据外媒报道，思博伦通讯于2018年5月10日揭晓，公司与Cohda Wireless展开团结，两边将供应一款互联汽车测试计划，该计划将被用于WAVE-DSRC V2X摆设的测试。思博伦通讯将正在五个测试站供应WAVE-DSRC V2X一律性测试，使V2X计划供应方或许为OmniAir认证做盘算，旨正在晋升其产物德地。思博伦通讯比来还揭橥了新版TTsuite WAVE-DSRC

据外媒报道，思博伦通讯于2018年5月10日揭晓，公司与Cohda Wireless展开团结，两边将供应一款互联汽车测试计划，该计划将被用于WAVE-DSRC V2X摆设的测试。思博伦通讯将正在五个测试站供应WAVE-DSRC V2X一律性测试，使V2X计划供应方或许为OmniAir认证做盘算，旨正在晋升其产物德地。思博伦通讯比来还揭橥了新版TTsuite WAVE-DSRC测试计划，并取得了OmniAir宣布的合规测试摆设形态，Cohda Wireless正正在研发一款测试界面。

思博伦通讯对该插拔测试大会的闭心点正在于功效性及机能央求，正如SAE J2945/1和IEEE1609.2模范的法则，网罗：该时间可互操作性正在和平性及挪动功效方面的潜力及联系和平题目。

V2X时间是很众车联网利用的根底，该时间将大幅晋升道途和平性，为驾驶员发出联系警示指点。其余，其车载编制还将供应相闭道途功课、车道封闭（lane closures）、交通讯号灯依时以致潜正在碰撞迫害。V2X时间将大幅晋升交通流的和平性，采用团结式智能交通编制（C-ITS），最终告终所有主动驾驶车辆的和平行驶。

各厂家所供应车载通讯步骤及联系软件的可互操作性对胜利计划V2X时间将施展极为首要的效用。为确保可互操作性，OmniAir Consortium已推出了厉谨的互联汽车认证项目（Connected Vehicle Certification Program），旨正在验证该时间是否适合目前的模范及规则。美邦交通部（USDOT）央求车企所供应的摆设务须要通过OmniAir Consortium的认证，这是各大车企正在美国计划摆设测试的条件条目。

思博伦通讯比来还揭橥了新版TTsuite WAVE-DSRC测试计划，并取得了OmniAir宣布的合规测试摆设（Qualified Test Equipmen）形态，这是环球首个验证V2X模范及规则合规性的项目。

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