高电压正在电能驱动的自愿车行使中越睹通俗，包罗混能、插电式混能、全电动或燃料电池驱动的自愿车，正在消费墟市上日睹成熟。跟着产物核心往新能源汽车的搬动，高压

高电压正在电能驱动的自愿车行使中越睹通俗，包罗混能、插电式混能、全电动或燃料电池驱动的自愿车，正在消费墟市上日睹成熟。跟着产物核心往新能源汽车的搬动，高压零部件正在高压编制上运作的安乐性受到相当的眷注和注意。故此，最新的测试规矩LV 123 (LieferVorschrift, LV 123) 申明了针对高压零部件的电职能性情和安乐测试上尺度哀求和其测试门径。同时，其他主流车厂也有对应的测试哀求。

针对这些规矩的认证测试，全兼容的测试修造进入往往是一笔激昂的投资，况且电磁兼容测试编制的操纵相对简单，正在认证测试外能诈欺的场景不众。故此，不少的测验室都市酌量带有急迅动态反映的电源动作测试修造的抉择。由于电源正在新能源的家当上，除了能针对汽车，也是其他好比储能、光伏、轨道交通的务必的测试平台。故此，正在抉择电源的时刻，不仅是其动态性情，其功率、电压电流的掩盖鸿沟也是重心的考量之一。

德国EA（ElektroAutomatik）为了知足业界需求，最新推出型号PSB 9000 3U / PSB 10000 4U系列双向电源。产物性情如下

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