2012年，跟着RX-8的停产，马自达转子带动机发轫远离人们视线，肃静了几年的年光，马自达转子带动机究竟要回归了！正在日内瓦车展上，马自达认真动力总成开荒的高管

2012年，跟着RX-8的停产，马自达转子带动机发轫远离人们视线，肃静了几年的年光，马自达转子带动机究竟要回归了！

正在日内瓦车展上，马自达认真动力总成开荒的高管Ichiro Hirose（广濑一郎）承担外媒Drive采访时称，马自达转子带动机时间方面获得打破，新型柔性转子搀杂动力带动机卓殊高效，可能活着界上任何市集贩卖，纵使是正在排放原则极其正经的市集。

Hirose将新的转子混动时间称为“XEV”，Hirose将其形容为一个好像于丰田普锐斯的计划，搀杂动力编制不光可能用以发电，还可能正在需求的时期直接驱动车辆。报道称，马自达将正在本年内颁布全新电动车车型，此中“XEV”可以也正式亮相，之后正在来岁搭载正在量产车上正在澳大利亚、日本等国家上市贩卖。

马自达是个执着的企业，“有钱了搞转子带动机，没钱又会老诚下来搞通例汽车”，其冷静正在转子带动机界限专研众年，当年搞转子带动机的有许众家厂商，但到结尾就剩下马自达本身正在孤军奋战，结尾跟着RX-8的停产转子带动机也肃静了几年的年光。

马自达的冒险精神内行业内是出了名的，其正在开荒第一代创驰蓝天动力时，曾一度将公司员工宿舍和固定资产对外出售，以得到活动资金，好正在马自达赌赢了创驰蓝天逐步规复元气，这几年可能说是顺风顺水，而马自达现正在又发轫“玩”转子带动机了，只可是这回是以混动（转子+电机）的样式回归。马自达转子带动机车型的生长过程：

1964年马自达转子带动机获得打破性发扬，正在日本Carbon公司的助助下应用铝和碳的复合资料修制“Apex 封条”管理了转子带动机内壁的磨损题目，1967年第一台搭载转子带动机的跑车Cosmo Sport问世，马自完成了环球唯逐一家将转子带动机量产而且行使的车企。

随后正在1968年，第二款转子带动机搭载车型Familia Rotary Coupe问世。1978搭载转子带动机专用量产跑车Savanna RX-7正在美国上市，该车型正在北美Daytona24小时汽车耐力赛GTU级别赛中捞取冠军。

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