由印度政府的国家汽车测试和研发根基步骤项目(NATRiP)构想建立的国际汽车手艺核心(ICAT)仍然竣工了其最进步的汽车测试步骤的第二核心。

ICAT目前从事的紧要举止搜罗如依照印度的原则举办相应的认证；依照印度和环球的各式原则举办检测以及汽车起色和研发项目。

ICAT是正在NATRiP下设备的寰宇上第一个寰宇级的核心，它的第一核心占地8英亩(32376平方米)，第二核心占地进步46.6英亩(187335平方米)，资金投资进步1100亿卢比。

正在NVH实践室投资了约153万卢比，装备了具有PV和HCV测功才华的半消声室，模态剖判室，耦合声学室和听力室等步骤。客车半消声室具有模仿外部通过噪声测试的才华，以知足目前和另日的囚禁央浼。

这个实践室是正在电磁兼容性界限(EMC)的认证和研发上投资了大约70亿卢比创筑的，电磁兼容性是指汽车或电子元件正在电磁处境中可能令人中意地做事的才华。

EMC实践室有一个车辆半消声室(VSAC)，能够容纳全面类型的车辆，从两轮车到重型商用车辆，用于电磁排放和免疫测试。

它也有一个组件半消声室(CSAC)，用于测试车辆的电子部件的电磁排放和免疫力。它还装备了一个通用的仪表室，用于举办免疫、瞬态发射和静电放电等部件级测试。

该实践室供应被动安好界限的认证和研发。它可能依照印度、国际和NCAP的各式原则(搜罗Bharat NCAP)举办碰撞测试、行人珍惜测试和雪橇测试。

该实践室装备了一切的碰撞测试步骤，能够依照印度和国际的原则举办全正面、正面的ODB、侧面碰撞和后方碰撞测试。它有各品种型的仪表碰撞假人，虚拟校准筑筑，高速摄像机，专用照明筑筑，车载数据采整体系，浸没室，行人珍惜测试筑筑，减速雪橇测试筑筑和安好气囊测试筑筑等。

轮胎测试实践室(TTL)供应与轮胎的型式承认和出产吻合性合连的供职。ICAT为该实践室拓荒了新的才华，搜罗安置双工位耐久试验台和轮胎滚动阻力试验台。

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