人的大脑特别奇特，它可能构想出奥秘的故事，创作出瑰丽的艺术，追求出飞离地球的技巧。这种才力背后的一个来因是，当大脑不再蚁合于现时的职责时，它就会先导自正在联思。然而，这是把双刃剑。正由于如斯，大一面人都不适合监视一面或十足自愿驾驶汽车。

人的大脑特别奇特，它可能构想出奥秘的故事，创作出瑰丽的艺术，追求出飞离地球的技巧。这种才力背后的一个来因是，当大脑不再蚁合于现时的职责时，它就会先导自正在联思。然而，这是把双刃剑。正由于如斯，大一面人都不适合监视一面或十足自愿驾驶汽车。

无须置疑，人类举动是酿成大一面道道伤亡事变的首要来因。为相识决这一题目，良众天性人物都投身到了自愿驾驶汽车的斥地工作之中，心愿借此清扫驾驶中的人工失误。

然则汗青告诉咱们，某一规模的灵巧天性，往往对更宏观的人类景况缺乏同理心，他们急着声明本人聪颖绝顶或是忙于抢占新兴商场，然则却粗心了一个实际——固然人类有极强的顺应才力，然则人类的逻辑性、理性和专心力要比设思中的差。

正在之前的专栏著作中我曾提及，看待让人类驾驶员监视一面自愿驾驶汽车，我持可疑立场。正在远离工程师的白板和电脑编译代码的实际寰宇里，有太众咱们不行预测的变量。

当咱们蚁合贯注力时，可能特地连忙地对突发景况做出响应。然则，一朝贯注力聚集，例如正在无聊的通常通勤中走神，转换形式就会变得特地贫苦。

近来产生的事变中，起码有两起要归罪于对身手的盲目相信和人性的弱点。第一块事变产生正在亚利桑那州的坦佩市。因为车上驾驶员未能实时接收，一辆优步自愿驾驶原型车和一名行人相撞，最终导致行人丧生。第二起产生正在加利福尼亚州的山景城，事变地方离特斯拉的总部几步之遥。因为驾驶员未能实时接收车辆，一辆处于Autopilot形式的Model X撞上了高速公道栅栏。

美国国家运输和平委员会（NTSB）从四月底先导侦察这两发难变，事变来因的齐备细节尚未开阔，然则，显而易睹的是，这两发难变都是由身手缺陷和人工失误联合导致的。

现正在的景况是，咱们引入的是明明还未成熟的身手，而利用者依旧对其太甚相信的平凡大家。特斯拉就曾再三夸大，AutoPilot还正在测试当中，需求车主协助改革。而优步前CEO Travis Kalanick和前自愿驾驶主管Anthony Levandowski都了了呈现过，为了正在自愿驾驶规模抢得先机，优步将选用全盘需要的捷径。人们天才乐观，容易过于相信又有钱又聪颖的人，结尾自然就成了这场噱头的跟随者。

咱们总共人都默许了这场车企的追赶战，并没有实行足够的监视，也很少发出可疑的音响。是以无论你是工程师、科学家，依旧是平凡大家，都或众或少地要为这些逝去的人命担任。心愿借此时机，咱们能先导反思以往办理自愿驾驶题目的形式，也心愿咱们能做出需要的修改，让行业和社会能朝“零牺牲、零拥堵”的理思更进一步。

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