将外部供应的燃料和氧化剂中的化学能通过电化学反响直接转化为电能、热能和其他反响产品的发电装配。

注：对付一个测试次序，平常推举浸车功夫应当是正在12h到36 h之间，浸车（正在某一特定的温度鸿沟条目下停放必定的功夫）功夫车辆不应当启动，且应坚持正在轨则的温度鸿沟内。

注：很众处境下，电流呈现为嫌料电他的电流密度。燃料电池输出电压和翰出电流干系弧线也称作极化弧线。

由众个单体电池、隔板、冷却板、岐管等组成，况且把富氢气体和氛围举办电化学反响天生直流电，并同时发作热、水等其他副产品的总成。

以质子为导电电荷的膜。燃料电池内的一个独立层，它行动电解质（质子相易膜传导），和阻隔阳极侧富氢气体和阴极侧富氧气体的樊篱。

蕴涵传感器、践诺器、阀、开合、掌握逻辑部件的总成，保障燃料电池体例无需人工干与，就可寻常就业。

用以支撑燃料电池体例的热平均，能够接管众余的热量，并正在燃料电池体例启动时或许举办辅助加热的体例。

包罗：氛围供应体例、燃料供应体例（或氢气供应体例）、水／热拘束体例、掌握体例、安详保险体例等。

由制作商轨则的各类流体之间的最大压力差，燃料电池模块能经受此压差而不损坏或长期失落效力性情。

燃料电池体例处于就业形态，其输出的功率总计用于支撑自己辅助体例的损耗，净输出功率为零的形态。

燃料电池体例从待机形态来到怠速形态的功夫。来到怠速形态后或许稳固运转，包罗怠速冷启动和怠速热启动。

正在轨则的稳固形态运转条目下，燃料电池体例净输出功率与单元功夫内进人燃料电池堆的燃料热值（低热值）之比。

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