10月26日，中国汽车工程学会闭照，由中国汽车工程研商院股份有限公司（附属于通用本事集团，以下简称：通用本事中国汽研）牵头拟订的《智能网联汽车电磁抗扰本能

10月26日，中国汽车工程学会闭照，由中国汽车工程研商院股份有限公司（附属于通用本事集团，以下简称：通用本事中国汽研）牵头拟订的《智能网联汽车电磁抗扰本能本事央浼与测试评议门径》、《电动汽车高压障蔽线缆及衔尾器外表迁移阻抗测试门径》两项CSAE规范，于2021年10月26日获中国汽车工程学会答应发表。

《智能网联汽车电磁抗扰本能本事央浼与测试评议门径》、《电动汽车高压障蔽线缆及衔尾器外表迁移阻抗测试门径》由通用本事中国汽研电子通讯与软件测评研商中央（以下简称：通软中央）牵头，广州汽车集团股份有限公司、上汽民众汽车有限公司、上海电器科学研商院、中国电子本事规范化研商院等20众家主机厂和检测机构和线缆及衔尾器厂商单元同共加入拟订。始末三年的草拟、咨询、窜改与验证，经中国汽车工程学会结构的众轮专家评审，于2021年9月顺手通过最终评审。

《智能网联汽车电磁抗扰本能本事央浼与测试评议门径》为行业首份公然的智能网联汽车电磁兼容规范，增添了行业正在智能网联电磁兼容测试界限的空缺，为提拔智能网联汽车电磁兼容本能起到主动促进功用。

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