汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室通过科技部评估-绵羊汽车生活记录

前期，国家科技部根据《依托企业建设国家重点实验室管理暂行办法》（国科发基〔2012〕716号）组织对99个企业国家重点实验室进行了评估。根据《科技部关于发布99个企业国家重点实验室评估结果的通知》（国科发基〔2018〕51号），中国汽研汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室顺利通过评估。汽车噪声振动和安全技术国家重点

前期，国家科技部根据《依托企业建设国家重点实验室管理暂行办法》（国科发基〔2012〕716号）组织对99个企业国家重点实验室进行了评估。根据《科技部关于发布99个企业国家重点实验室评估结果的通知》（国科发基〔2018〕51号），中国汽研汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室顺利通过评估。

汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室于2010年经国家科技部批准组建，是长江经济带唯一的汽车领域企业国家重点实验室。实验室以建立先期技术创新平台为导向，以立足汽车行业、服务汽车行业、引领汽车行业为宗旨，重点围绕汽车噪声振动性能分析与控制、汽车被动安全技术、汽车主动安全与电子控制技术三个方面开展技术研究与成果应用、开放交流与品牌打造、人才凝聚与团队培养工作。

经过8年的建设和运行，实验室已拥有国际一流的科研基地，相关科研设备、仪器达4亿元。技术上从车身结构低噪声设计方法、整车级电磁仿真与自兼容问题分析预测技术、基于中国典型交通特性的智能汽车测试评价方法等多个层面实现了“低噪声、高安全”的突破。利用这些技术，实验室积极对汽车行业进行技术扩展，为国内自主品牌汽车企业的产品设计、优化提供星级系统解决方案，对提升我国自主品牌汽车核心竞争力具有重要作用，受到汽车企业、用户的广泛好评。同时发布了“中国保险汽车安全指数(C-IASI)测试评价规程”和“中国智能汽车指数评价体系”，打造了客观、公正、专业、权威的汽车测试评价平台，为消费者买车用车提供权威参考，对引领汽车行业健康发展起到了积极作用。