据外媒报道，外地期间2018年6月4日，汽车视觉体系和V2X蜂窝搬动搜集处分计划立异公司Foresight Autonomous Holdings 公司公布，其与阿什杜德市（Ashdod）以及No Traffic公司联手，得胜告竣了Eye-Net事变防守处分计划的比照试验。该计划基于V2X蜂窝搬动搜集，旨正在通过运用智在行机并依附现有的蜂窝搬动搜集及时向行人和车辆

据外媒报道，外地期间2018年6月4日，汽车视觉体系和V2X蜂窝搬动搜集处分计划立异公司Foresight Auto

nomous Holdings 公司公布，其与阿什杜德市（Ashdod）以及No Traffic公司联手，得胜告竣了Eye-Net事变防守处分计划的比照试验。该计划基于V2X蜂窝搬动搜集，旨正在通过运用智在行机并依附现有的蜂窝搬动搜集及时向行人和车辆供应碰撞警报。

此测验是正在以色列中央都邑阿什杜德的一个主题交叉途口，与NoTraffic公司团结发展的。NoTraffic公司遵照安放正在十字途口的传感器搜集，开拓了都邑交通拘束体系。动作阿什杜德智能出行生计测验室（Ashdod Smart Mobility Living Lab）项目标一一面，BWR（蓝白机械人技能）供应监视，而且交通部和Ayalon Highway公司也声援了此项测验。该测验旨正在整合为智能都邑安排的立异技能，同时正在道途运用者和智能根源举措之间扶植牢靠的疏通渠道。正在测验功夫，Foresight正在各样境况下测试了Eye-Net™体系，并将其与装配正在十字途口的NoTraffic智能体系实行了整合。

正在试验的第一一面，实行了包罗车辆和/或行人正在内的几种事变的模仿场景。正在全数境况下，运用装配正在手机上的Eye-Net使用序次的各方都能收到及时警报，以制止产生碰撞。试验的第二一面是正在事变模仿场景下，测试Eye-Net体系与NoTraffic的智能根源举措体系集成境况，此中只要一辆车结合了Eye-Net体系。装配正在十字途口的NoTraffic的体系运用智能传感器识别未联网驾驶员或行人，然后通过Eye-Net体系将消息传送给驾驶员，以制止碰撞。

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