汽车进气格栅风速是跟着汽车行驶速率，以及境遇风速，叠加酿成的风速。进气风速以及风量对汽车空调冷凝器散热功率，策划机冷却液散热器，以及策划机进气都有极其要紧的影响。整车进气风速测试，受限于其安置空间以及实践境遇，对风速传感器的体积以及任务境遇有出格央浼。

目前整车进气风速测试实践公众采用叶轮式风速传感器，而叶轮式风速传感器受限其任务道理，不行完整知足汽车测试工程师的需求。

1.因必要对所有冷凝器面板各点实行风速评估，必要摆设众个风速传感器（平淡摆设4-8个以至更众）。受限于进气格栅与冷凝器之间空间极其狭小，对待安置出格贫困，而目前用户能买到的传感器公众体积较大。

2.叶轮式传感器受限于任务道理，只可测试一个偏向的风速，而进气风向瑕瑜顺序的，这将导致测试偏差。

OMEGA TVS1000系列风速测试体系，为汽车风速测试以及散热体系评估带来全新的测试计划。该体系采用高精度热敏式风速传感器，可能轻松地实行进气风速评估。

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