9月25日，汽车行业年度主要嘉会2021寰宇智能网联汽车大会（WICV 2021）暨中国国际新能源和智能网联汽车博览会于北京中国国际展览核心郑重揭幕。搭载亿华通100kW

9月25日，汽车行业年度主要嘉会“2021寰宇智能网联汽车大会（WICV 2021）暨中国国际新能源和智能网联汽车博览会”于北京中国国际展览核心郑重揭幕。搭载亿华通100kW大功率燃料电池编制、清研易为重载大扭矩电动轮的福田液氢重卡续航打破1000公里，并亮相大会。

举动清研华科新能源考虑院的重心孵化企业，清研易为勉力于大扭矩密度电动轮承载车桥的研发与制作。此次续航打破1000公里的福田液氢重卡搭载了由清研易为研发的4台额定功率80kW轮毂电机驱动。该电机单机最大扭矩可达15000Nm，而且消除了古代AMT变速器等传动编制，带来更舒畅便捷的操作体验同时具有了更高的驾驶功用。

目前清研易为仍旧具有了最大输出扭矩32000Nm的密度电动轮承载车桥，功率可达360kW，整桥除轮胎个别质地800kg，并做到了簧下质地小于古代驱动桥和焦点驱动桥。

航天科技加持下的储氢编制、顶级院校研发的轮毂电机、“中国氢能第一股”坐蓐的燃料电池鼓动机……集产学研于一身，整合了工业链最精尖资源的一辆氢能重卡就此降生。而它也代表了今朝中国氢能重卡的最高科技。9月25日，这辆福田汽车智蓝欧曼液氢重卡亮相当天揭幕的2021年寰宇智能网联汽车大会。该车型搭载了大容量液氢编制，是国内首款实质工况续航1000+公里、标载49吨氢能重卡，可满意重卡长续航行驶需求，有用拓展了氢能重卡的使用场景。正在国家促进“双碳”主意靠山下，为新能源商用车的执行供应了“福田计划”。

为期三天的2021寰宇智能网联汽车大会，是环球最大领域以新能源和智能网联汽车为要旨的国际展会。正在北京中国国际会展核心新馆的展会现场，云集了国表里稠密出名车企及零部件供应商参展。举动W2展馆中新能源汽车工业起色功劳展独一亮相的商用车企，福田汽车展出了集最新科技于一身的智蓝欧曼液氢重卡。会展岁月，中共焦点政事局委员、北京市委书记蔡奇，北京市委副书记、市长陈吉宁，国家相合部委及北京市教导前去福田汽车展台，听取了企业新能源产物的研发、执行、运营处境的请示，对福田汽车正在新能源商用车方面的起色予以高度笃信。

区别于纯电动车辆和气态氢燃料动力车辆，福田汽车最新研发的智蓝欧曼氢能重卡，搭载了液氢编制，储供尤其和平，且相较于气氢储供编制，同体积下携氢量补充了近3倍。别的，该车型采用了4台额定功率80kw轮毂电机电机驱动，单台最大扭矩可达15000Nm，消除古代AMT变速器等传动编制，功用更高，驾驶员操作便捷舒畅；而两全优异的动力性和经济性的同时，加快疾，爬坡强。其采用的锰酸锂电池，可正在-30℃下一键启动，燃料电池余热与液氢汽化水热经管相维系的安排特质，可满意车辆全天候运转，拓展了氢能重卡正在国内北方大个别地域的冬季使用场景。为保证车辆续航里程更长，福田汽车自决开拓的整车把持器VCU，优化标定后的制动能量接受战术，老手车制动时，优先行使电机实行能量接受，保障车辆的高效节能。与此同时，该车型还预留了线控底盘的接口，为后期主动驾驶场景供应了根底。

正在国家促进“双碳”主意下，不日，京津冀众地正式获批为国家首批燃料电池汽车树模都邑群。另日四年，京津冀将设备涵盖冬奥赛时客运任职正在内的十大燃料电池汽车使用场景编制，执行车辆树模使用领域不少于5300辆，并构修酿成燃料电池汽车环节零部件和设备制作工业集群。恰是正在云云的靠山下，代表着北京智制的福田汽车智蓝欧曼氢能重卡应运而生。其采用的众项环节零部件均来自北京属地企业坐蓐，如中国航天六院101所研发的储氢编制、清华大学研发的轮毂电机、亿华通坐蓐的燃料电池鼓动机等，可有用低落车辆研发及坐蓐周期，加快京津冀地域新能源工业起色。

据清晰，福田汽车于2003年启动了新能源汽车的研发坐蓐，并设立了国内首个新能源工业基地，具备新能源汽车动力编制集成、整车本能仿真解析、电池成组、电机把持及整车把持软件开拓等8大中心研发才具。而举动国内最早从事氢燃料电池车辆开拓的企业，福田汽车于2006年便撮合清华大学承接国家“863策动”，并率先告竣氢燃料电池商用车时间积聚、树模性运营和贸易化成熟使用。截至目前，投放商场的福田氢燃料电池车辆已突出500辆，运转总里程超2000万公里。

正在加疾氢燃料电池时间与产物起色的同时，福田汽车主动寻求工业链各方资源打制氢能生态圈，显现对氢能持久良性起色的长远考虑，并一直践行引颈行业起色。客岁9月，福田汽车与北汽产投及京津冀氢燃料电池工业伙伴撮合打制行业氢能最强撮合体-北清智创，完毕氢能制、储、运、加、用的贸易化落地；同期，联袂中石化、轻程物联设立合股公司打通氢能源到氢燃料汽车的场景化使用；本年与中国石油共修的昌平首个加氢站仍旧参加运营，服贸会上与安宁洋产险订立氢能保障政策合营。

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