PREEvision东西为用户供给了一个完善的协同开垦平台,不但扶助从电子电气体系需求阶段到产物系列开垦的全经过,同时搜罗了对产物线及模子元素管束方面的实质。
本文中心环绕PREEvision东西正在EEA计划阶段各层效力及筑模重心举办描绘(要紧正在EE perspective下)。
产物宗旨(Product Goal)用于描绘产物的计划宗旨,要紧从计划需求层面展开筑模计划。搜罗三个维度,即客户特质(Customer Feature)、需求(Requirements)以及用户用例(User Cases),是以三种分歧视角以方针化及图形化去修建整车电子电气效力与非效力方面的需求。
客户特质(Customer Feature)是行动整车电子电气体系计划第一步,也是东西筑模早先的第一层,它以整车的feature与function清单为底子,正在PREEvision东西中以图表的形式,按需求工程的方针来举办录入的。
1、同一的定名法则,包括对模子各层中齐备Artifact的定名,便于协同使命时的同一性(以下各层相似);
需求(Requirements)用于描绘整个效力与非效力需求,可能搜罗身手需求、构造需求、安排需求、准则需求、机能需求、EMC需求(或宗旨)等。目前最新版本9.5.3仍然正在属性界说上与需求管束东西Doors越发一概。
2、需求层的Attribution界说尽或许的按需求的类型举办分包界说,对需求按类型划分层级;
用户用例(User Cases)是站正在用户的视角,涵盖脚色,合系联系以及效力因果链联系的模子。这个模块目前正在国内各个PREEvision用户中操纵相对较少,不过跟着正向开垦以及SOA的兴盛使用,用户用例及场景剖释将越来越紧急,以是正在这一层的筑模工程将渐渐使用起来。
PREEvision的需求层为第三方东西供给了效力丰饶的导入和导出效力,比方正在需求层可导入导出DOORS、Excel形式的需求描绘文献。
PREEvision东西正在这一层是对效力逻辑举办筑模,要紧搜罗传感模块、逻辑模块以及实践模块的模子元素,通过接口(Interface)界说模子元素相互之间的联系,通过数据(Data)界说相互之间交互的整个音信,并最终酿成逻辑架构模子。
1、界说好筑模标准,越发是模子的满堂风致条件,如模子元素的尺寸、颜色、安排等条件(以下各层相似);
2、正在Library中按体系划分体例或承担人分工体例界说package,各承担人正在界说好的package中界说好接口及数据类型(必要遵守集团级的定名体例),以跨体系间的接口挪用;
PREEvision东西正在这一层扶助软件行动(Software behavior)模子计划、面向效劳的架构(SOA)模子计划、软件架构模子计划以及面向对象的软件计划、诊断模子的计划。个中基于AUTOSAR Adaptive 的SOA计划是PREEvision正在软件界说汽车观念中的一项最佳实习,要紧的计划实质:效劳界说、效劳接口计划、SOA架构、软件架构、以太网通信计划、效劳布置/软件映照、Switch设备等实质。
2、正在Library中按体系划分体例或承担人分工体例界说package,各承担人正在界说好的package中界说好接口及数据类型(必要遵守集团级的定名体例),以跨体系间的接口挪用3、SOA计划经过中VLAN尽量界说为10的倍数,避免后期发作谬误;
通过这一层的筑模,最终可导出ARXML形式的使用层软件文献,用于后续的软件具体开垦,同时合乎计划的身手标准,如效劳矩阵、以太网通信矩阵、软件架构等也可通过告诉格式主动天生。
PREEvision东西正在搜集架构层是面向车载总线通信的搜集的筑模计划。要紧搜罗搜集拓扑模子计划、通信报文、信号途由模子计划,个中通信计划涵盖了目前主流的CAN/CAN FD,LIN、Flexray以及Ethernet的通信模子计划。
1、模块化的部件、总线、接口、信号等的artifact与其类属性尽量正在library中创筑,以便产物的复用;
PREEvision东西正在硬件部件层是面向ECU、体系/子体系电气道理、线束的筑模计划。要紧搜罗ECU架构模子计划、体系/子体系电气道理模子计划、电源分拨模子计划、接地分拨模子计划、线束道理模子计划。
正在这一层中,PREEvision扶助KBL文献的导出,通过二次开垦完成与线束计划东西的无缝承接,如Capital Design。
1、电源分拨、线束顶用到的元器件(device)品种较众,且重费用高,尽量正在Library中界说模子元素,以便复用;
5、倘使必要属性完善的KBL文献导出,Connector的slot和cavity必需界说完善;
PREEvision东西正在物理架构层是面向整车E/E体系(搜罗电子电器零部件、线束途由、线束分段、连绵器、线束内嵌式连绵器等)的安设安排音信的计划,可用于天生线D音信),个中的合连属性音信可用于对线束体系的阴谋评估。
正在这一层中,PREEvision扶助KBL文献的导入与导出,以完成与线束计划/临蓐东西的无缝承接,如Capital Design。
3、线束道理图(硬件层)、线束图及安排图的计划对专业条件较高,以是,筑模职员尽量以线束计划职员为主。
PREEvision供给了电子电气体系计划的上下逛合系联系的效力,涵盖了从需求层到终末的物理架构层的齐备模块实质,要紧用于确保计划的一概性和可追溯性,正在使用PREEvision东西举办架构开垦时,应尽或许的界说好上下逛的映照联系。
相应的,可能正在每个模子元素(artifact)的属性中Mapping下查阅与其合连的齐备映照联系,也可能正在mapping view的形式下查阅整体的映照联系。
体系逻辑架构/软件架构描绘并供给了通讯需求,硬件架构描绘了ECU搜集。逻辑架构或软件架构到硬件层(部件搜集)的ECU映照落成后,合连的数据音信通报链就清楚了,继而体系信号也相应的发作了。
PREEvision的线束途由供给了一种主动化机制,该机制将部件道理层的道理图连绵嵌入到车辆的物理构造中,从而天生及调剂线束,使其全部适合底子车辆物理构造,继而将部件和连绵联系映照到车辆物理构造中的实质物理地方,酿成物理架构,以及包括的物理参数音信。最一生成线束图及要害计划参数。
PREEvision可能说集成了完善的汽车电子电气开垦流程各合键的计划与管束东西链,效力非常强盛,同时跟着咱们对此东西使用的渐渐长远,也将正在筑模经过中涌现更众的必要法式化操作与戒备事项的筑模重心。另外Vector 中国的Ready to Use计划也很挨近本土客户操纵习俗,畴昔PREEvision东西正在模子精巧开垦中将带来更好的用户体验。
PREEvision是德国Vector公司的一款面向汽车电子电气架构计划、开垦及管束的专业东西,被OEM和零部件体系供应商的架构工程师、体系工程师、软件工程师等普及操纵。
北汇音信行动Vector中国的合营伙伴,不但供给相应的东西和身手扶助效劳及培训,还针对分歧的使用供给相应的处置计划,助力中国客户的研发效用擢升,后续还会为公共带来进一步的案例先容。
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