1998年，成绵高速修成通车，举动四川省第一条中外团结的高速公途，成绵高速是国家“十纵十横”归纳运输大通道纵八线“北京至昆明”的构成局限，也是国家高速公途网首都放射线的紧急途段。目前，成绵扩容线限定性工程已开工维护。

成绵高速举动相连成都、德阳、绵阳三市的紧急交通通道，自修成今后，其交通量依旧每年10%速率延长。目前，京昆高速公途绵阳至成都段交通量已亲近或进步计划饱和容量，是四川省“最繁冗、最拥堵”的高速公途之一。考核显示成绵高速计划车流量为每天5万辆支配，而2018年时已超计划流量，全线万辆/天。

据四川省公途计划院成绵扩容项目计划担负人张东先容，京昆高速公途绵阳至成都段扩容工程（以下简称“成绵扩容线”）并非正在原成绵高速公途本原进步行扩容，其意是为成绵高速通道扩容。从计划来看，该项目全线%以上为新修线途，个中成都绕城高速至成都第二绕城高速段与成金青火速途共走廊，全线采用高架桥，而且该途段还将修20余公里的“车途协同”试验途段。

“成绵扩容与成绵高速公途一律没有任何干系，这简直是一条新修线途。”张东睹到记者时，开始将手中的计划图纸摊开，第一句话便是为成绵扩容线“正名”。

从舆图上看，成绵扩容线是成都至绵阳之间的第三条高速公途，其与成绵高速、成什绵高速平行，位于成绵高速东侧。线途起于起于绵阳逛仙区魏城镇左近，与拟修绵阳至苍溪至巴中高速公途交叉衔接，经石板、观太至永明后沿原途“四改八”加宽改扩修绵阳南环线高速公途至闭帝左近；又新修复线，经新盛、中江、黄鹿、永太，于新中镇以南与正在修的成都经济区环线高速公途交叉；后经和新镇、连山镇、松林镇、官仓镇之后正在成都金堂境高出北河、青白江与成都第二绕城高速结交；后沿成青火速通道经青白江区和新都区，止于成都绕城高速公途，接入成都会龙潭途主干线（成华大道），途径公里。

成绵扩容线车道规范维护，个中魏城闭键（起始）至闭帝闭键段，计划时速100km/h，闭帝闭键至成青绕城闭键（止点）段，计划速率120km/h。

成绵间已有2条高速，为何还要再修一条双向8车道高速？“原来前期也探究过对成绵高速扩修，但源委测算后定夺再修一条高速公途。”张东告诉记者，充沛探究区域经济开展及交通量延长后，经预测2040年，成都至绵人间高速公途通道交通流均匀每天将到达18.7万辆。遵循车道数结婚，起码需求16个车道智力与之符合。因而，新修一条双向8车道的高速公途成为一定。

从计划上来看，成绵扩容全线处效劳区。“从全线来看闭键有两大特征，一是因为线车道，地道超大断面施工，对工程难度提出了挑衅。其次，成都至德阳段统统采用高架桥维护。”张东说，采用高架桥维护段为德阳互通至成青绕城闭键（止点）段，全长约39公里，个中成都绕城至成都第二绕城高速约24公里途段与既有成金青火速通道共走廊。

“不只仅是共走廊，这一段途还将修成一个‘车途协同’的试验段。”据张东先容，所谓车途协同，是车与外界一齐交互的技能，能够清楚为车与外界一齐连成网。现实是借助新一代通讯技能将车与周边的一齐事物相连起来，告竣车辆与车辆、车辆与途段本原措施、车辆与行人、车辆与云效劳平台的全方位相连和音信交互。

初期维护流程中，该试验段将同步配修雷达、摄像甲第传感修筑，将该途段打变成为一个“车途协同”的怒放试验场。看待餍足主动驾驶要求的车辆来说，来到该途段便可解放双手，交给电脑来驾驶车辆。

四川交投高途音信搜集音信部副司理、项目技能总工唐颜东此前正在回收红星信息记者采访时曾展现，基于主动驾驶“车道级导航”货车编队行驶的前期考虑收获，寄托客货散开及货车编队等技能，成绵扩容线将来全线完结“车途协同”维护后，或可探究，为货车预留专用通道，货车从进收费站动手即可告竣无人驾驶，直至驶离高速。

“从悠远来看，成绵扩容全线也将为车途协同维护预留空间，同时提前修成供电、通讯管道，当技能成熟后，干系修筑进场将不必再忧愁。”张东说。

举动川内又一条新修8车道高速公途，安宁、应急援助是一项重心任务。看待高架桥来说，念要掉头务必行驶至互通闭键处智力完结，而往往两个闭键互通之间的间隔间隔较远，当产生应急状况时，应急援助车辆往往需求众行驶很长一段间隔智力掉头抵达现场。

“探究到这一状况，为了餍足高架援助需求，计划之初咱们便探究正在两条对向车道间修应急联络道。” 据张东先容，成绵扩容线公里将修一个应急联络道，餍足应急援助需求。

除修应急联络道外，该高速还探究维护应急遁生通道。“应急遁生通道闭键用于产生应急状况时，职员可通过应急遁生通道实时抵达基层道途遁生。”张东说，应急遁生通道沿桥墩维护，样子闭键为环形楼梯。

张东展现，成绵扩容线修成后，可有用缓解成绵高速交通压力，优化途网机闭，进步通行才华和效劳程度。同时，成绵扩容线所相连的成都、德阳、绵阳三市是我国西部生齿、家当、城镇高度集聚的中枢区，也是四川省经济最郁勃的区域，线途的维护看待构修陆海双向对外怒放走廊、改进区域经济纵深开展要求、加强闭键都市群辐射动员才华、推进区域谐和开展均具有紧急道理。

汽车测试网-兴办于2008年，报道汽车测试技能与产物、趋向、动态等 相闭邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)