10 月 25 日，特斯拉揭橥其上海研发革新核心和上海超等工场数据核心均已成立竣工，并将于近期进入运用。

据明白，上海研发革新核心是特斯拉首个设立正在海外、以整车开荒为根蒂的研发核心，包罗软件、硬件、电子、质料、动力及能源工程团队。研发核心共配置 28 个测验室，现阶段笃志于特斯拉正在华软硬件、流程和身手的开荒事业，同时负责中国市集的使用适配和准则测试，并参预环球 AI 机械研习的干系研发事业。个中，低压电子测验室、固件测验室、质料测验室是该研发核心三个颇具代表性的中国脉土化研发团队。

另日，特斯拉上海研发革新核心将环绕整车、充电配置及能源产物等举办更众原创开荒事业，开展成为与美国研发核心平等周围的归纳型研发核心。

其余，遵从《上海市数据核心成立导则（2021 版）》干系哀求，特斯拉依然完工数据核心干系审批立案哀求，并筑成特斯拉上海超等工场数据核心，用于存储工场出产等中国运营数据。

早正在本年 5 月 25 日，特斯拉就曾揭橥依然正在中国设立数据核心，以杀青数据存储当地化，并将延续增进更众当地数据核心。特斯拉称，全部正在中国大陆市集出售车辆所出现的数据，都将存储正在境内。同时，特斯拉流露，将向车主怒放车辆音讯盘问平台，此项事业正正在紧锣密胀地举办中。

特斯拉流露，有了“双核心”的加持，特斯拉中国脉土化经过会再进一步，也指望或许为中国新能源汽车行业的火速开展再添强劲生机。特斯拉大中华区总裁朱晓彤流露：“正在‘加快寰宇向可连接能源的转折’经过中，特斯拉连续践行深耕中国市集的应承。研发革新核心竣工不单促进特斯拉步入全新的中国脉土化经过，同时也为行业供应了当地化人才造就范式，进一步加快中国智能汽车正向研发系统蕃昌。”

本年往后，特斯拉可谓是费事一直。从众起特斯拉维权变乱，再到采撷图像大白隐私，特斯拉数据平安题目一度激发社会热议。

本年 3 月，一位海外黑客将其正在特斯拉车内提取到的车内摄像头所拍摄的白昼画面放到了社交媒体，特斯拉车内摄像头是否存正在大白隐私等题目也随之被普遍商酌。有原料显示，一辆特斯拉车好手驶经过中网罗数据类型包罗车辆行驶数据、车身数据、操控数据、视频数据、图像数据、坐标数据等数十类，而这些数据都能够被及时上传到特斯拉的任职器后台。

当时，特斯拉 CEO 马斯克曾对特斯拉数据平安题目作出回应称，特斯拉毫不会向美国政府供应其正在中国或其他国家所网罗的任何车辆和用户数据。

9 月 26 日，马斯克正在 2021 年寰宇互联网大会上再次回应数据平安题目，他流露，“特斯拉车主全部个别身份音讯都平安地存储正在中国国内，不会移动到海外，唯有正在采购进口零部件等极少数情状下，部门数据才会正在取得干系核准后跨境传输。”

值得一提的是，正在 2021 年寰宇互联网大会上，特斯拉还将其自己的数据架构和数据平安配置当成要点实质举办展现。据《国际金融报》报道，特斯拉汽车会出现四类数据：

一是与车辆运用、操作和景况相合的车辆数据：比方车速、里程、电机转速、宗旨盘扭矩、软件版本等。特斯拉方面流露，通常情状下，车辆数据不与客户的账户或车架号相干，除非被特定变乱触发，比方客户乞求长途维修、碰撞等平安变乱发作。

二是车载触摸屏运用的音讯文娱编制数据，包罗客户运用功效或使用步伐的汇统共数，电台收听年光和频道等。这些音讯存储正在车辆当地，或以匿名方法分享给特斯拉，车载浏览器史乘纪录和登录字据不和特斯拉分享。

三是诊断数据，包罗车辆筑设、固件、能量运用、电子编制形态的周密音讯，以及差异编制间传输的用于识别差错并举办身手评估的数据。这些数据以“起码须要”网罗准则，宗旨为确保客户的车辆牢靠、平安安宁常运转。

四是 Autopilot 主动辅助驾驶数据，包罗车辆运用摄像头供应主动辅助驾驶、智能呼吁和主动泊车等高级功效所需的数据。

特斯拉夸大，摄像头的功效正在打算之初即嵌入了隐私保照顾念，车辆不会逮捕继续的视频录像，也不具有及时取景功效。默认情状下，依赖于外部摄像头的干系功效能够正在不离车的情状下直接处置数据。

而跟着特斯拉上海超等工场数据核心成立竣工并逐渐进入运用，特斯拉终归为中国用户交上一份还算合格的数据平安答卷。

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