如何测试超级电容内阻？-绵羊汽车生活记录

超等电容是介于守旧电容器和蓄电池之间的一种新型储能安装，具有功率密度大，充电时刻短，利用寿命长等所长，能够片面或者一起替换守旧化学电池，目前被平凡使用正在新能源汽车，轨道交通，太阳能光伏，智能微网等周围，用作储能或者车辆的牵引电源或者启动电源等。

超等电容的平凡使用，很大一片面源由是它具备功率密度大和充电时刻短的所长，这得益于超等电容器正在储能流程中并不爆发化学反响，只爆发电子转移，因此超等电容的内阻只受欧姆内阻的影响，恰是因为此源由，内阻是超等电容器的主要本能参数，内阻测试的精准度是评定测试电容的一个主要目标。

国家汽车行业圭表QC/741-2014«车用超等电容器»中采用直流内阻法举办车用超等电容器的内阻丈量，详细伎俩为：（a）电容器的单体以恒定电流I充电到额定电压Ur,纪录该时期t0；（b）电容器单体以恒定电流I放电到最低事业电压Umin，纪录t0+30ms时的电压Ui；（c）反复方法（a）-（b）3次；（d）依照R=（Ur-Ui）/2I估量举动电容器单体的内阻。

注：直流内阻法通过元件强制举办直流脉冲放电，丈量此时元件两头的电压转折值，由R=△V/△I估量得出目下元件的内阻，此伎俩的所长是丈量精度较高，偏差可控正在0.1%以内，短处是刹时脉冲电流会对元件内部变成肯定毁伤，而且会变成元件内部的电极爆发极化局面。但直流内阻法关于超等电容器的内阻丈量却是极好的采用，由于超等电容的储能流程不爆发化学转折，所以脉冲电放逐电流程中不会爆发极化局面，出现极化内阻，而且因为超等电容器自己内阻很小，或许接受高功率放电，也不会对其内部制毁伤。

领会QC/T741实践伎俩可知，采用直流法丈量超等电容器的欧姆内阻席卷了超等电容器的充电内阻要素，也席卷了超等电容器的放电内阻要素，较扫数地反响了超等电容器的内阻特点。但因为欧姆内阻惹起的电压转折凡是支持时刻都很短暂（ms级），所以就须要正在极短的时刻内丈量电压的转折，这就对测试修筑提出了很高的恳求。

ITECH IT6000C系罗列动一款圭表的高速双向电源或许告终高速的源和载电流形式转换，从而正在输出和吸取电流之间举办火速不断的无缝切换，同时有用避免电压或电流的过冲，卓殊适合超等电容的内阻测试。