业界首版整车级软件界说汽车API参考样板正式宣告，固结物业聪明，促使协同同一，加快软件界说汽车立异落地【中国，重庆，2021年10月15日】今日，正在中国汽车供应

业界首版整车级软件界说汽车API参考样板正式宣告，固结物业聪明，促使协同同一，加快软件界说汽车立异落地

【中国，重庆，2021年10月15日】今日，正在中国汽车供应链大会上，中国汽车工业协会软件界说汽车做事组（以下简称“SDV做事组”）联袂横跨60众家成员单元代表，率先界说并正式拉拢宣告业界首版整车级软件界说汽车API参考样板——《SDV办事API参考》样板，促使物业协同同一，加快软件界说汽车立异落地，这标识着物业链为处理软件界说汽车达成中的共性题目，迈出环节骨子性一步。

SDV做事构成员涵盖业界整车厂、上下逛零部件供应商、软件办事等企业、机构。颠末充沛包罗各成员单元、其他各物业结构和单元的成睹，正在本次中国汽车供应链大会上宣告的《SDV办事API参考 》样板共蕴涵290众个原子办事API笼罩车身域、运动职掌域、热处理、能量处理，以及230众个修设笼统API笼罩车身域、热处理、动力域、底盘域。通过API接口的样板化、同一化，使智能汽车的差异厂商的硬件、软件办事等具有相互交流和共享音信的互操作才干，削减不增值、反复的定制做事，开释人才聚焦立异，极大擢升物业协同恶果和处理质料。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、全国汽车结构（OICA）主席付炳锋展现：“软件界说汽车API参考样板，行动业界团体聪明的结晶，将不设任何门槛怒放给汽车物业界协同运用，同一物业共鸣，做大做强软件界说汽车的生态圈。”

而今，汽车物业正向电动化、智能化演进，本事、用户体验等驱动新能源汽车商场迅速发展，跟着智能汽车的慢慢推动，整车软硬件杂乱度也正在延续擢升，行业向软件界说汽车转型已成物业共鸣。软件界说汽车还处于起步阶段，软件的大宗引入给汽车物业从策画、开拓、集成、测试、宣告和保护都带来一系列的挑衅。惟有处理好软硬件组合的杂乱度，才华延续满意消费者的体验需求，酿成商场比赛力。

分层解耦是擢升软件复用性，低落软硬件开拓杂乱度的环节伎俩，也是迈向软件界说汽车的必由之道。通过分层解耦，能够达成软件与硬件分辩，使用与基本平台分辩，但怎么执行成为环节挑衅，将直接影响软件界说汽车的战术标的和价钱完毕。从本事层面，架构怎么分层，办事怎么划分有利于最大化复用、最简化开拓保护和恒久演进是环节挑衅；惟有合理、平静、同一的办事划分才华确保SDV价钱达成最大化；从物业链方面，各方怎么定位、分工、合营才华保险各方最大化便宜是环节难点，怒放、配合、共赢是SDV迅速落地的基本。

中国汽车工业协会牵头创立SDV做事组的宗旨，便是生气从本事样板同一性和物业合理分工两方面，协同汽车物业链上下逛企业，促使智能汽车软硬件接口规范化，低落智能汽车研发杂乱度，加快智能汽车发扬过程。基于此理念，SDV做事组提出倡导，构修原子办事和修设笼统层，达成使用、基本平台和硬件的分层解耦，低落智能汽车软硬件开拓的杂乱度；达成SOA办事架构和接口样板化同一化，达成跨车型、跨零部件供应商最大化复用，削减定制加快立异，擢升智能汽车物业协同恶果。同时，纠合物业链各方诉乞降上风，基于分层架构，酿成合理分工从而和衷共济。

整个倡导征求：正在修设笼统层，达成修设与端口的解耦，屏障硬件效用分歧和厂家分歧，而且该层由SDV做事组拉拢界说，并达成规范化；正在基本平台层，达成基本软件与硬件解耦，屏障修设与驱动分歧，而且该层由基本平台供应商主导；正在原子办事层，达成办事与平台解耦，擢升软件复用性，而且该层由SDV做事组拉拢界说并规范化；正在使用/组合办事层，达成使用与办事解耦，使用跨车型复用，聚焦体验，而且该层由OEM主导。

同时，API样板化并不等于物业比赛同质化，正在规范上怒放，正在产物上比赛。OEM和各零部件供应商可正在环节本事上分层修筑中心比赛力，正在协同上修筑处理才干擢升恶果和界限，正在贸易形式上修筑维持机制确保独家/先发上风，从而最终面向用户供应特别点、可进化、更高附加值的产物。

预计异日，SDV做事组将延续亲切与国表里物业结构配合，吸纳物业链上下逛各方成睹，基于整车才干演进，继续迭代新增和优化API参考样板，并面向全物业怒放共享；迎接全物业一齐功劳聪明，协力共修同一的SOA规范架构和接口，协同构修怒放共赢的软件界说汽车重生态，助力软件界说汽车迅速落地，做大做强中国智能汽车物业链。

《软件界说汽车办事API参考样板》的宣告，促使了办事化API接口的规范化，让汽车物业链上下逛更好的解耦和合营，助力软件界说汽车迅速落地，擢升中国智能汽车物业链的全体比赛力；整车厂基于规范化的办事接口可以达成硬件即插即用、软件迅速迭代，更好满意用户生气汽车主动办事的智能化需求、千人千面的性格化需乞降常用常新的可进化需求。

智能汽车杂乱性日益增加，数字安适，效用安适，羁系央浼越来越高，分层解耦是必由之道。由中国汽车工业协会主导，各OEM和零部件供应商合作无懈拉拢界说的原子办事和修设笼统，给出了很好的参考策画，是第一次站正在物业的高度举办合营共享，基于云云的分层，部件供应商，使用供应商和OEM之间能够和衷共济，协同增效，排斥虚耗，必将援助中国汽车物业正在智能汽车时期达成真正做大做强。

软件界说汽车办事API样板参考的宣告，是智能网联汽车软件怒放平台的紧要里程节点，为使用软件规范化、办事化起到紧要的煽动效用，对软件界说汽车生态的修筑打下了优良的基本，看待从OEM到零部件开拓商、操作体例平台供应商，以至芯片供应商都具有踊跃意思，自信会有更众的配合伙伴到场进来。北汽集团也将踊跃投身到软件界说汽车的开拓中去，并研发出满意商场、用户需求的智能网联汽车。

基于办事的软件架构将加快软件界说汽车时期的到来，性格化、体验化将成为用户拣选汽车的要紧考量身分。

规范的API接口，低落了构成单位间的耦合水平及体例各局部的彼此依赖，增添了构成单位的内聚性，从而降低了体例保护性和扩展性。能够使比亚迪与各级零部件供应商、体例开拓团队举办协同开拓，大幅度擢升开拓恶果。比亚迪将与业内各单元同仁一道，接连完竣及稳定API的接口界说及数目，共修汽车软件开拓生态圈。

大陆集团很幸运行动SDV做事组的一员，与业内浩瀚主机厂及上下逛供应商联袂一齐到场API参考样板的修削与订定。软件和数据将主导异日的智能网联汽车，引颈汽车生态体例和汽车行业的悠长厘革。来自得陆集团的高职能揣测平台和区域职掌器平台恰是基于规范化的硬件和操作体例，旨正在达成基于办事器的电子电气架构的全体性价比优化，驱动可延续迭代的效用及智能修设。基于集上钩算的智能控校服务API 以及 传感器/奉行器硬件笼统的商场规范化做事，是一项有利于降低全体智能网联汽车开拓恶果，硬件零部件企业“软件”转型，及新价钱链修筑的须要之举。正在中国这一环球最活泼的车联网办事化商场举办规范化做事，对加快环球AUTOSAR规范正在基于办事架构下的演进也有极大促使效用。咱们希望与SDV做事组接连配合，继续达成业内软件界说汽车生态圈的规范整合及落地。

看待车身域API举办同一宣告，用于打制更具有通用性的车身域控，同时引申至整车职掌器。固然现正在的API依旧处于雏形，后续继续升级优化后能酿成行业内规范，使产物的一律性、兼容性擢升；削减彼此间适配的时刻是很有价钱的。埃泰克行动本土研发、坐蓐车身域供应商要紧办事于国内自决车企，正在过去二十年为了适配种种车型、部件花费了不少元气心灵和反复进入。即使有行业内同一的规范API一定可认为削减反复开拓，生气咱们一齐发愤找到互利共赢的发扬途径，共享发扬新时机。

底盘域API的同一宣告，有利于汽车物业的去中央化发扬和更众立异的出生，PIX也不绝勉力于打制高级别主动驾驶的通用底盘和智能汽车，达成底盘和上装的周密解耦，同一的接口能够让更众车企和非车企以更低门槛和本钱开拓整车产物。跟着更众新权力的到场，新的同伴圈的酿成，同一API的施展空间和价钱将会指数级的增添。

而今制车最浩劫度是怎么将上亿行代码组合运转，通过SDV软硬件分辩、办事层规范化是策动汽车本事更始和煽动汽车产物分歧化的环节伎俩，SDVAPI的宣告是个出格紧要的劈头。星宇行动零部件供应商，办事API接口的样板化将助助星宇更速、更无误地满意差异客户的差异需求，能够更好地办事国表里浩瀚整车厂。

SDV做事组所指引的API参考样板落地，将成为智能汽车时期零件平台化的里程碑事故之一。看待汽车玻璃物业而言，API样板的出台将明显缩短产物立异迭代周期，使更众整车厂能更速将立异智能玻璃使用于车型之上。咱们希望与行业伙伴们协同发愤，加快API样板的落地与更新。

首版整车级办事化API参考样板的宣告正在软件界说汽车的发扬中有着划时期的意思，是汽车软件架构基本成立的一块基石。热处理体例软件是一个规范的众输入，众职掌对象，众场景体例。正在API参考样板的指引下，咱们希望一个全新，规范化，怒放的软件开拓平台，正在这个平台大将出生出尤其健康，尤其性格化，合用更众场景的热处理产物。

车身域API的同一宣告，有利于汽车物业的软件策画紧密化合营。德赛西威从来周旋与行业伙伴配合，为客户供应安适、安闲、高效的聪明出行处理计划。跟着样板的宣告，将有更众伙伴长远策画业内使用，充沛酿成跨域合营，样板带来的使用软件库、器材资源将日益丰裕，凸显行业上风。

软件界说汽车办事API的同一宣告，是汽车行业一种推翻性立异，将促使汽车全物业链的厘革和立异，助力汽车生态圈昌隆发扬，成立汽车数据怒放共享新形式，周密助推软件界说汽车时期的到来。江铃汽车股份有限公司正在当下及异日将竭尽全力促使API规范化，加快向电动化、智能化更改，并以商用车为载体打制商用车重生态，勉力达成软件界说汽车，满意千人千面的用户需求。

API样板的宣告同一了物业共鸣，加快了软件界说汽车的过程，推动了智能汽车本事立异，也催生了新的贸易配合形式。咱们已计算好拥抱转折、招待时机和挑衅。希望跟着API的继续完竣，软件界说汽车重生态的酿成，中国智能汽车物业链会达成质的奔腾！

出格幸运能与业界伙伴协同订定API参考样板，自信该样板的推出能加快智能汽车的平台化与规范化，煽动智能网联修设交融共通。中科创达行动环球领先的智能操作体例产物和本事供应商，主贸易务笼罩智能网联汽车、智能终端以及智能物联网等规模。咱们愿充沛施展正在各规模所积聚的丰裕体味，与做事组同仁一齐协同构修丰裕众彩的智能全国。

软件的分层解耦及各域API的统肯定义宣告，有利于汽车效用的迅速迭代，有利于吸引更众企业到场到SDV做事中来，使得SDV生态圈更具生气更富足立异力。

跟着用户性格化定制需求的日益增添，OEM面临的最大挑衅是怎么迅速反响商场，满意用户需求。解放的标的是将E/E变型车开拓时刻职掌正在3天之内，E/E架构规范化是达成整车E/E计划和各职掌器软件迅速迭代的须要条目。API宣告正在全体汽车物业链达成了软件接口规范化，达成了软件硬件解耦，必将有助于OEM迅速反响商场标的的完毕。

通过API样板化将车辆底层才干移用规范化，是物业发扬的形势所趋。API的规范化，有利于擢升车载软件的开拓恶果，擢升车载软件的怒放度，让车载软件跨车型、跨品牌移植更为方便，削减反复劳动，擢升物业的产出恶果。OTA行动智能汽车的环节基本本事，艾拉比将充沛应用自己丰裕的项目体味和行业影响力，为OTA-API接口的样板化做启航愤。

门域API同一宣告这一办法，进一步煽动汽车物业软件规范化，通过软件、硬件解耦，达成了众种新本事如雷达感知、UWB、电动侧开门、滑门及智能锁，电机职掌交融。MagnaMMEC不绝勉力于机电智能体例开拓，为客户供应异日出行智能进入的完满体验，而同一的软件API接供词应了更众车企和供应商拉拢开拓整车产物的时机，上风互补，互利共赢！

规范化API是达成软件界说汽车的催化剂。有利于达成物业伙伴的配合开拓，擢升软件界说汽车的工程化落地恶果。规范化API界说了物业配合伙伴间的疏通措辞，低落了疏通本钱，各厂商能够尤其埋头于自己营业才干的达成。规范化API也启迪了一条平允比赛的赛道。各物业伙伴的同类产物依据商定，达成同样的API接口，用户可凭据实践运用功效灵便调换。符合的比赛有助于推动物业的本事立异和本事迭代。

此次SDV做事组合世界汽车电子规模各大精英企业之力，以华为为要紧执行代表，提出标识着中国汽车电子物业发扬的新里程碑的《软件界说汽车办事API样板》，必将会让中国汽车电子物业的发扬迈上一个更高的台阶。EKAI有幸可以到场到SDV做事组并助力中国汽车电子物业的强健昌隆发扬，同时为扩展自己营业边界奠定紧要基本。

软件界说汽车异日将使汽车成为继续自我进化的新物种。软硬件怎么高效的交融，使汽车全新的本事架构更适合异日使用的发扬，将是至闭紧要的本事议题。SDV做事组恰是正在做云云一件开辟异日的做事。盼愿通过这一做事，各企业可以不只对异日的汽车软硬件本事架构酿成同一的看法，使软硬件各自的效用界说，接口界说更显露，同时找到异日各自正在新架构重生态中的新定位和新使命。正在助助汽车行业本事发扬的同时，助助企业找到异日的发扬倾向。舍弗勒推出的新一代智能线控转向体例、智能转向角模块将成为API样板的最佳试验，助力“软件界说汽车”的物业化。

车载软件的周密纠集化、办事化趋向使得软硬件分层解耦，效用重构怒放，不光离开古代软件冗长的更新进程及和硬件的绑定固化，加强了软件的可复用性以及迭代性，同时也将促成汽车效用开拓的有益怒放和开源，煽动达成软件界说汽车。望中汽协此次率先结构行业内各方，协同做好规范界说汽车软件办事化架构，办事于异日软件界说汽车。

SDV做事组整合国内汽车物业资源，聚焦行业共性题目，宣告了整车各域原子办事和修设笼统层规范接口API，实质丰裕，贴合物业实践，对促使行业上下逛企业协同配合，避免反复制轮子起到紧要效用。

API的宣告，是中国汽车工业正在软件界说汽车层面举办资源整合的一大创举，加深了供应商对主机客户需求的分解，打通了各体例供应商之间修设接口的壁垒，低落了开拓难度和杂乱度，为平台供应商举办众体例集成和交融供应了或者，为汽车电子电器架构优化升级供应了新的倾向，为中国汽车物业高效发扬供应了基本。API达成了软硬件解耦，摒弃了硬件修设驱动分歧，加强了IO修设规范化，对擢升我司正在电控体例硬件出卖方面有着踊跃的效用。

SDV做事组API的宣告，对基于软件界说汽车框架的车辆体例和软件架构策画的同一化，平台化策画具有强大意思。福瑞泰克行动SDV做事组的成员单元，踊跃到场和援助API和议的订定和接头，咱们生气可以跟SDV生态圈的配合伙伴一齐，把这个API规范行动软件和议接口，尽速地达成和使用正在智能驾驶本事和产物的开拓中，让咱们的产物开拓尤其规范化、同一化、从而降低开拓恶果和产物的通用性。

SDV软件界说汽车做事组API的宣告和扩充，对智能汽车生态链成立供应框架维持，使中国汽车物业链的上下逛更好协同发扬，酿成协力，对煽动中国汽车智能化达成超出式发扬，为我国智能汽车规模博得国际领先和主导名望供应紧要的本事维持。SDV软件界说汽车API的扩充，有赖安身于悠长，安身于怒放共享，与国表里的物业结构和物业链上下逛企业等物业节点合作无懈，协同探求，会聚各方成睹，酿成智能汽车生态链；成熟先辈节点开导和策动生态链进取，某些物业困难可凭据实践境况分步执行，延续优化迭代，并以生态链策动题目处理和物业节点升级，酿成智能汽车物业生态链优良轮回。

通过样板化API，达成分层解耦，有利于物业链企业施展各自规模资源上风。中软国际行动行业领先的环球化软件与音信本事办事企业之一，愿与物业链伙伴联袂共修智能网联汽车的怒放生态，将成熟的面向办事的策画体味融入汽车，助力软件界说汽车迅速落地，擢升物业链全体比赛力。

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