奇石乐THOR-50M碰撞测试用假人现已正式进入EuroNCAP供应商列表名单TB029中！9月14日-16日，奇石乐携汽车研发测试完备衡量链亮相上海世博展览馆！测试大数据时期

奇石乐THOR-50M碰撞测试用假人现已正式进入EuroNCAP供应商列表名单TB029中！

9月14日-16日，奇石乐携汽车研发测试完备衡量链亮相上海世博展览馆！测试大数据时期，一站式高效管理计划就正在1号展厅7016奇石乐展位。

正在早期的车辆碰撞的测试经过中，被敲晕的猪和意向者捐献的遗体行为碰撞测试中的主体，正在这种前提下，测验测试具有很大的难度。

方今，跟着车辆碰撞测试假人的问世，这些纷乱而坚苦的测试依然产生了调动，高科技人体模子可为今世车辆的安详机能供给闭节的评估讯息。正在测验的假人中，装备着上百个传感器和内置数采，它们用于收罗车辆碰撞中发作的加快率和力等传感器的讯息。

20世纪70年代初，通用汽车发领会HybridI、II和III系列假人，率先正在假人头部、躯干和大腿处安设衡量力和加快率的传感器。跟着科技发达，工程师正在或者遭遇致命加害的其他人体部位也安设了传感器，比如颈部和脊椎。同时还应用角速率传感器衡量假人手脚正在车辆碰撞中的弯曲状况。

众年来，Hybrid III假人永远被视为行业通用规范——直到THOR假人闪现，将逐步取而代之，目前EuroNCAP2020和 CNCAP2021，正在车辆碰撞测试中应用THOR假人来评议主司机的安详回护机能。与Hybrid III比拟，THOR（人体乘员抑制测试装配）假人具有众种上风，比如，它集成面部传感器，可能更明确地显露乘员撞入安详气囊时面部受力的漫衍状况。THOR假人对标的人体模子为均匀体重为77公斤、身高1.76米的成年男性。

奇石乐供给高精准传感器和差异类型假人内置数收罗成管理计划，现正在，奇石乐自立研发的THOR假人体系已面世，它可聪明设备假人的通道讯息

奇石乐为了保护THOR假人更简易的加入实质操纵，奇石乐的THOR假人搭载了288个衡量通道的DTI数据采整体系。共有8条总线接口，每个总线年，奇石乐已正在海德堡工场落成了THOR假人的完备临盆。目前。奇石乐THOR-50M碰撞测试用假人已正式进入EuroNCAP供应商列表名单TB029中。

尽量假人的应用，让乘员安详回护机能博得了强大的提高，但车辆的安详机能开辟依旧任重道远。瞻望他日，正在假人方面将获得进一步优化，人体仿真度更高。碰撞零伤亡不停是安详回护络续寻觅的终极倾向。

仅需通过假人胸腔中的一根线个衡量通道），即可落成传感器设备以及衡量数据的传输和同步，并餍足假人供电需求

格外年份里的Testing Expo依约而至！9月14日-16日，奇石乐携汽车研发测试完备衡量链亮相上海世博展览馆！测试大数据时期，一站式高效管理计划就正在1号展厅7016奇石乐展位。

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