咱们都清晰思要看一款车的平安性怎么，最直观的办法即是看碰撞测试的结果，环球对照著名的碰撞测试有三个分辩是：中国C-NCAP，欧洲E-NCAP，美国IIHS。但是迩来这种鼎足之势的阵势将被打垮，国内一个新的碰撞机构一经出生，它即是C-IASI。

思要看一款车的平安性怎么，最直观的办法即是看碰撞测试的结果，环球对照著名的碰撞测试有三个分辩是：中国C-NCAP，欧洲E-NCAP，美国IIHS。但是迩来这种鼎足之势的阵势将被打垮，国内一个新的碰撞机构一经出生，它即是C-IASI。

也许许众人还不清晰C-IASI是什么，纯粹的给专家先容一下，它是由中国汽车工程查究院、中保研汽车本领查究院合伙创立的一个新的碰撞测试机构，依照官方的定位，它的碰撞圭表远超现有的C-NCAP，和美国的IIHS切近。

为什么要创立一个新的碰撞测试机构，由来很纯粹由于现正在国内的C-NCAP一经变得无合紧要，它的碰撞测试品级和欧洲E-NCAP、美国IIHS相去甚远，只须是一款车送去测试，就能得回一个5星好评，它的碰撞测试结果所有没蓄谋义。

其次保障行业改变了对付车损险的订价，以前由新车置办价肯定车险金额，将造成由车辆价格、平安性和维修经济性等众方面归纳评议，于是保障机构需求一个新的碰撞测试机构，新创立的C-IASI采用美国IIHS的圭表，它所得出的数据还很具有参考性的。

现有的C-NCAP测试，除了碰撞收效以外能够通过平安筑设加分，于是假使质料低下的车型，只须筑设厚实就能得回一个不错的收效，而正在C-IASI这里则所有行欠亨，平安性所有由碰撞收效肯定，就连最苛峻的25%偏置碰撞和车顶静压测试都映现了，这然则连进口豪车都怕的项目。

值得一提的是，C-IASI不承担厂家送检车型，他们测试新车会到正途的4S店进货，于是车企思正在车辆上做动作确定不可，要是厂家思要参加测试，那就务必支拨购车款，这么舍生取义的机构一经很少睹了。

2018年一经有10款车型列入了测试，因为是第一次测试且则没有公然周密的结果，但依照目前所宣泄出的音尘来看，简直是旗开得胜，测试结果惨不忍睹，看来无论是国产车仍是合伙车，都是质料堪忧啊，正在C-IASI眼前无所遁形。

汽车测试网-建立于2008年，报道汽车测试本领与产物、趋向、动态等 合系邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)