2018年5月,众宇动力的两款功率差异为35kW和41kW的氢燃料电池车用动力体系通过了国家轿车质料监视磨练中央(天津汽车检测中央)燃料电池发起机机能强制性磨练,并正在天下领域内第一个通过了零下40度到零上60度的凹凸温存储补贴项试验。
2018年5月,众宇动力的两款功率差异为35kW和41kW的氢燃料电池车用动力体系通过了国家轿车质料监视磨练中央(天津汽车检测中央)燃料电池发起机机能强制性磨练,并正在天下领域内第一个通过了零下40度到零上60度的凹凸温存储补贴项试验。


该系列氢燃料电池车用动力体系适合于8~10.5m客车以及各样中型物流车。为了不停完满动力体系的牢靠性,咱们搭筑了自身的实车试验平台,正在过去的近一年中不停的举办委实际途况试验,尽力将最好的产物交付给用户!

汽车测试网-首创于2008年,报道汽车测试身手与产物、趋向、动态等 相合邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)
微信扫一扫打赏
支付宝扫一扫打赏
