全国已开放智能网联汽车测试道路三千多公里 三部门允许开展载人载物示范应用

交通运输部、工业和信息化部、公安部联合发布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》(简称《规范》)…

上海无人驾驶汽车上路测试首月 实现3000公里零事故零违章

上海今年初放行无人驾驶汽车上路测试以来,首批拿到牌照的两家车企已创下3000公里安全行驶纪录;同时,路测的制度…

深度学习技术在自动驾驶中的应用与挑战

分享嘉宾:江頔 智加科技 技术专家文章整理:Hoh Xil内容来源:DataFunTalk出品平台:智加科技、…

汽车正投影面积测量技术

汽车正投影面积测量技术

当今汽车领域对燃油/能源的经济性无比重视,显而易见的是整个汽车行业加大了对汽车空气动力学特性的研究,尤其增多了…

针对纯电动车低频抖动现象的悬置系统分析优化

针对纯电动车低频抖动现象的悬置系统分析优化

:针对某电动汽车突松油门踏板而出现低频抖动的现象。运用MSC Adams/View建立电动小车整车振动模型,其…

储能钠电池技术发展的挑战与思考

文章来源:1.中国科学院上海硅酸盐研究所2.中国科学院大连化学物理研究所一、前言2017年10月,国家发展和改…

算力功耗仍是高级别智能驾驶重大挑战

自动驾驶企业越来越“脚踏实地”,商业化落地大幕逐步开启。作者 章涟漪“从算力上来看,当前领先的半导体公司如英伟…

某插电混动车型电池热管理系统测试分析研究

文章来源:深圳渝鹏新能源汽车检测研究有限公司1引言随着新能源汽车技术和市场的不断发展,动力电池作为新能源车的动…

丰田汽车公司实验室开发在阴极催化层Pt载量0.1 mg·cm-2下2.6 A·cm-20.6V的燃料电池电极

丰田汽车公司实验室开发在阴极催化层Pt载量0.1 mg·cm-2下2.6 A·cm-20.6V的燃料电池电极

导读:质子交换膜燃料电池的大规模应用依赖于其性能、耐久性和成本。减少Pt贵金属、质子交换膜、气体扩散层和双极板…

基于实车工况的电池管理系统SOC精度评测方法研究

动力电池一般具有容量较大、串并联数量较多,且于安全性、动力性、可靠性、寿命等都有极高的要求。电池管理系统(Ba…

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