技术架构重新定义OEM的核心竞争力

技术架构重新定义OEM的核心竞争力

2019年10月23日,由中国汽车工程学会、东风汽车公司技术中心联合举办的面向移动出行服务新模式的智能网联汽车…

《智能网联汽车信息物理系统架构2.0》研究报告解读

《智能网联汽车信息物理系统架构2.0》研究报告解读

当前,业界对智能网联汽车信息物理系统(简称ICV CPS)的研究依然面临着如定义不清晰、架构描述不标准、多维架…

东风汽车 双面水冷IGBT在车载电机控制器中的应用

东风汽车 双面水冷IGBT在车载电机控制器中的应用

文章来源:东风汽车公司技术中心0引言新能源汽车使用电驱动系统作为动力源,其电机控制器作为主要的电力转换与传输部…

国轩高科38Ah电芯热失控测试

在大多数涉及到自燃的事故中,为了安全起见,整车都会对充电的SOC进行限制。可见SOC对于发生热失控有很大的影响…

Brüel Kjær中国2013年北京PULSE高级培训(10月16至17日)

声学和振动测量与分析解决方案的全球领导者丹麦Brel Kjr公司,融入了超过70年的测量经验和创新,帮助客户解…

转向系统分类及工作原理

在线控转向浅析里面,转向系统的发展历程我们已经提及过了。我就不累述了,就借用上次的一个图片如下:今天我们讲的重…

智能网联汽车数据安全与跨境流动(上篇)

智能网联汽车数据安全与跨境流动(上篇)

今年以来,国家层面陆续出台了许多与汽车数据相关的法律法规,近日五部委联合发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行…

如何选择适合的电波暗室?

半电波暗室(Semi-Anechoic Chamber,简称SAC),也称做EMC暗室,除地面为金属反射面外,…

标准电芯来了!国轩高科为大众汽车(中国)开发第一代标准电芯

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2021 年 7 月 12 日,国轩高科与大众汽车集团以云签约形式达成战略合作框架协议。双方决定共同推动大众汽…

武汉达安科技有限公司正式成立

武汉达安科技有限公司正式成立

日前,襄阳达安汽车检测中心有限公司(以下简称达安中心)的全资子公司武汉达安科技有限公司(以下简称武汉达安)完成…

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