智能试验成功的五个关键因素

在过去十年中,由于引入新技术和新工艺、虚拟化和数字化改造,试验生态系统经历了快速的演变。测试还从产品生命周期最…

浅谈新能源汽车的能量回收

新能源汽车(这里指混合动力汽车和纯电动汽车包括增程式电动车)和传统汽车一个很大的区别是,新能源汽车有能量回收系…

福伊特驱动亮相2016汽车测试及质量监控博览会(中国)

2016年9月27日至29日,福伊特驱动携先进的高弹联轴器和液压安全联轴器等产品和技术,在上海世博展览馆参加了…

均胜安全接连荣获通用汽车、长城汽车优秀供应商奖

均胜电子旗下均胜汽车安全系统(Joyson Safety Systems)日前荣膺通用汽车2020年度“供应商…

电动车比燃油车更怕涉水?带你了解IP67防护标准背后的真相

当车身长时间浸泡在水中时,IP67标准就扛不住了。当车身长时间浸泡在水中时,IP67标准就扛不住了。每年夏天几…

未来汽车需要什么样的智能架构?

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基于软件,汽车内的功能得以越来越多,与此同时汽车也成了产生数据的大户。在你眨一下眼睛的短暂时间里,你的汽车可能…

激光雷达与汽车照明正在融合,看看专业人士怎么说?

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/ 导读 /在ADAS或AD中,运用多传感器融合有助于解决探测、跟踪和目标识别等问题,提高系统的冗余和可靠性,…

FEV北京研发中心成功完成首个汽油机Benchmark对标试验项目!

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测试内容: 测试对标发动机在不同温度环境及油品条件下的性能、油耗、燃烧参数、排放、扭矩响应及摩擦功、水路传热量…

C-NCAP的十五年

从2006年至今,中国新车评价规程(C-NCAP)已经走过了15年,C-NCAP的十五年是中国汽车安全技术不断…

KiBox KID3 — 新一代Bosch ECU爆震保护策略标定的唯一选择

相较于上一代KID2,KiBox KID3极大简化了爆震标定的硬件需求:KiBox既能替代原KID2中的ES1…

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