跟着新一代能源技艺、物联网技艺、通信技艺和人工智能技艺的生长，环球汽车行业开启了向电动化、智能化、网联化、共享化倾向的转型。数据成为驱动智能网联汽车发

跟着新一代能源技艺、物联网技艺、通信技艺和人工智能技艺的生长，环球汽车行业开启了向“电动化、智能化、网联化、共享化”倾向的转型。数据成为驱动智能网联汽车生长的紧要要素，汽车数据安详的紧要性日益凸显。近期《数据安详法》《个体消息包庇法》先后发表，联络2016年通过的《收集安详法》和2020年通过的《收集安详审查究法》，国家正在数据跨境传输安详方面的经管轨制框架开始成型，而本年10月试行的《汽车数据安详经管若干规矩（试行）》也为汽车数据出境做出了显然规制。

CNCERT依托宏观数据，撮合智联出行咨询院（ICMA）对15类主流车型2021年8月至2021年11月的数据出境景况实行了解依照宏观数据，本次了解光阴境内与境外汽车数据通联7,327,654次，此中汽车数据出境2,621,348次，比拟5月-8月加添145.3%。涉及车辆133,448个，此中国产车辆110,867 个，进口车辆22,581个。汽车数据跨境通联景况按日统计如图 1所示。比拟于入境的车辆数据，出境的车辆数据闪现出彰彰的周期性，单日最大出境次数达178,159次（8月26日），探求存正在境外机合机构按期收取大批境内车辆数据的景况。

存正在汽车数据出境行动的汽车品牌11个，占所了解品牌的73.3%。此中排名第一的品牌出境次数达1,682,676次，整体景况如图 2所示，合座来看，汽车数据出境是涉及众类汽车品牌的一般行动。

从车辆数据的出境景况来看，了解光阴境内31个省级行政区均存正在车辆数据出境行动，出境次数漫衍景况如图 3所示，此中福筑省、北京市、天津市、浙江省、广东省、上海市等六地出境汽车数据的次数占总出境次数的95%。

出境车辆数据的境内IP地点漫衍景况如图 4所示，境内数据源重要位于广东省(19.1%)、北京市(16.7%)、河北省(11.8%)、上海市(5.7%)、浙江省(5.7%)、福筑省(5.1%)等行政区。

境内IP地点的使用场景如图 5所示(图中“其他”搜罗学校单元、搬动收集、机合机构、CDN等场景)，出境场景以三种局势为主，分袂是数据中央、家庭宽带和企业专用，其余场景的IP地点数目和数据出境次数均较小。此中，数据中央场景下的IP地点数目和出境次数均最众，分袂达5,319个和2,496,467次；家庭宽带场景下的IP地点有4,472个，彰彰众于企业专用的914个，但其每个IP地点的均匀数据出境次数仅为9.5次，彰彰少于企业专用的82次。

从境外汲取境内车辆数据景况来看，了解光阴境外共有146个国家或地域获取境内车辆数据。获取境内数据次数前十的国家或地域景况如图 6所示，此中德国获取境内汽车数据次数最众，占总次数的64.4%。

获取数据的境外IP地点数目前十的国家和地域景况如图 7所示，此中美国的IP地点数目最众，占到总量的53.2%；中国香港IP地点数目占总量13.6%，位于第二；德国固然获取境内数据次数最众，但其IP地点数目排正在第三位，占总量的6.7%。

四、 传输数据了解了解浮现，片面汽车数据出境历程中同时涉及身份证号(行驶证号)(出境4800余次)、驾驶证档案编号(出境6100余次)、车商标(出境1万余次)、手机号/固线万余次)等个体消息和地舆场所消息。

身份证号正在《个体消息安详标准》(GB/T35273-2020)中被列为个体敏锐消息，其出境行动的经管更为正经。了解光阴，获取境内身份证号次数前十的国家或地域如图 8所示，此中美国事获取境内数据次数最众的国家，占总量的34.1%。

经纬度数据是一类地舆场所消息，依照《汽车数据安详经管若干规矩(试行)》，当涉及军事经管区、国防科工单元以及县级以上党政陷阱等紧要敏锐区域时，被归为紧要数据，服从现行数据安详经管框架应统制出境。了解光阴，获取境内经纬度次数前十的国家或地域如图 9所示，此中美国仍然是获取境内数据次数最众的国家，占总量的51.6%。

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