C-V2X为咱们带来了全新的基于一贯运动的，乃至正在汇集之间挪动的装备之上的动态性能，而这些装备对要害义务有本能目标的央求。迎接理解奈何打算C-V2X测试策略，让

C-V2X为咱们带来了全新的基于一贯运动的，乃至正在汇集之间挪动的装备之上的动态性能，而这些装备对要害义务有本能目标的央求。迎接理解奈何打算C-V2X测试策略，让高质地的产物以更速的速率投放市集。

车对万物（V2X）通讯有指望告终交通运输的彻底改革。是更高的安详性，更高效的换取，仍然更洁净的境况？人们的希望永无终点。

环球市集都看好蜂窝V2X（C-V2X）工夫，指望通过它来告终更普通的毗邻普及性，以及压低计划本钱的时机。真相，与将基于Wi-Fi的特意用处802.11p DSRC工夫融入现有根源措施比拟，行使现有的蜂窝通讯塔能够告终更速、更低价的计划经过。其它，中国正正在对C-V2X法式化，以是该范围将不会缺乏蕴涵雄厚骨子实质的计划体味，而宇宙其它地域能够将这种体味集成到本身打算中的产物和试验当中。

跟着5G与4G/LTE的交融，确保要害联网车辆数据正在这两种汇集类型之间的平定移交就变得卓殊首要。比方，正在交通知急拥堵的区域，借使洪量的车辆都考试同时发送和吸收数据，扩展才智就成为一个要害题目。接下来，尚有满意安详合联运用所涉及苛刻时延央求的离间。正在这方面，亏损一秒的差错大概带来的是存亡之间的分别。除此以外，扶助C-V2X的汇集、根源措施和装备所具备的安详性也将是一项须要不懈寻求的目的。

颠末十余年的谋划、试验和法式拟订经过之后，V2X最终将驶上实践的道途，并且没有任何出错的空间。现正在，各甜头攸合方最亲切的题目便是，奈何确保扩张经过一帆风顺。

思博伦与汽车OEM缔制商、琢磨机构、零件供应商和汇集运营商发展了亲昵的配合，所打算出的C-V2X测试策略能够正在这些首要范围为道途行驶打算境况供给最准确的目标：

正在过去突出十五年的期间里，该工夫的开采事务广博全宇宙众个地舆区域，并且环球列入者所按照的法式机构也不尽一样，以是必需颠末苛刻的互操作性测试才具确保该工夫可以真正兑现“车对万物”的愿意。

正在咱们的闲居生涯中，数据时延是能够容忍的，但正在及时C-V2X通讯中却大概是致命的。这是由于，交通运输中的安详性和效劳取决于一秒之内确切切决定和响应。车辆缔制商、政府、驾驶者和旅客都须要对合联的扶助工夫设立修设决心。现场映现的任何挫折都大概使扩张经过延后数年。为此，基于时延的本能测试和验证必需涵盖统统的无线电组件、信号和众层和叙栈。

比本能更为首要的题目是，恶意运动方（潜正在攻击者）所策划的黑客行径大概行使户面对告急的安详和数据隐私危险。以是，C-V2X根源措施和装备必需确保数据通讯的隐私，使驾驶者信托本身的安详不会受到损害，而其一面数据也不会遭到作歹行使。

C-V2X为咱们带来了全新的动态，而一贯运动中的装备须要具备众项要害义务本能，包含汇集之间挪动的才智。正在实践的驾驶和联网前提下，联网车辆的测试要困困难众。这就发作了一系列的冲突，由于车辆正在实践道途上本能之前变得可托托之前，必需声明其可以正在实践道途上的安详性。

举动互操作性和后期测试阶段的一个条件前提，相同性测试能够供给体例才智的基础视图。正在该结合会中，所推广的认证测试用来确保界说这些工夫的法式规格取得确切的履行。云云便可确保来自差别厂商的产物可以如预期日常告终互操作。该测试平淡正在基于尝试室的境况中推广，但并不行反应实践道途上的可靠境况。

正在确保根源法式确切切履行后，待计划的终端用户运用还必需承受性能性和本能方面的验证。这意味着须要对途口碰撞预警（ICW）和前哨碰撞预警（FCW）等涉及车对车音信转达的场景实行测试。正在此处，核心测试的是合联车辆的手脚，以及扶助总体C-V2X体验的各运用和体例的本能。

可互操作汇集的组件之间大概存正在各种各样的要害本能离间，而对C-V2X装备和根源措施应对此类离间的才智实行丈量和比拟也是至合首要的。凭据产物人命周期中开采阶段的差别，测试形式也须要做出合适的调剂。基于软件的模仿最初是凭据模子正在环（MiL）和软件正在环（SiL）树立而运用于早期原型打算中。迭代式开采将最终让管理计划为硬件正在环（HiL）测试做好打算。

借使甜头攸合方念正在可靠前提下发展测试，对及时的4G和5G汇集实行评估，那将是一件极具离间性的事务。5G数字孪生可认为可靠前提和流量负载下的普通测试供给沙盘。该工夫能够扶助简直任何场景下的普通测试，包含对安详攻击和汇集效劳中缀的模仿。

当车辆及其扶助的工夫和汇集根源措施正在受控的尝试室境况中声明本身可以正在V2X运用场景中得胜阐发效用之后，它们便能够最终进入可靠前提下的现场测试。正在这一阶段中，每一个细节都市取得把稳的查抄，确定产物是否为大领域的市集投放做好了打算。

阅读咱们的白皮书汽车行业应奈何测试V2X体例？理解奈何创修健旺、牢靠的体例，即时挖掘遭遇攻击的任何迹象。

Alain Vouffo具有伯林理工大学的软件工程博士学位和电气工程及通讯汇集硕士学位。他具有突出15年的通讯体例测试和打算事务体味，并普通列入电信、汽车、铁途和医疗范围的运用测试与打算。Vouffo博士现任思博伦通讯公司汽车产物司理，担负打算种种车辆测试管理计划，目标是告终齐备联网和自助驾驶的车辆，而且满意此类工夫最新演进的合联测试需求。

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