海拉正全力于鞭策节能及电气化的成长，并为客户供给全方位的电动化治理计划。行动一家子体系供应商，海拉研发并筑制汽车正在电气化各阶段所需的产物。依据更始产物

海拉正全力于鞭策节能及电气化的成长，并为客户供给全方位的电动化治理计划。行动一家子体系供应商，海拉研发并筑制汽车正在电气化各阶段所需的产物。

依据更始产物双电压电池办理体系和48伏电源组，海拉现已成为商场上首批为非纯电动汽车(即轻混汽车)供给更始电池模块治理计划的公司之一。新的治理计划可为汽车行驶每公里淘汰5至6克的二氧化碳排放量，从而有助于正在短期内竣工二氧化碳的排放宗旨。

比方，海拉曾经研发出合用于紧凑型、中级车的双电压电池办理体系。该体系可能让载有内燃机的车辆转化为轻混汽车。它将老例的独立中央元件(如48V电池，12V电池和电压转换器(DC-DC转换器)集成正在古板铅酸电池封装空间的简单产物中。这有助于轻松地将该体系集成到现有的车辆架构中。另一个便宜则是：有了双电压电池办理体系，汽车无需再安置铅酸电池。该更始体系由锂离子电池构成，可依据现实利用达成智能切换。因而，该容量可极度用于12伏或48伏的车辆电气体系。

海拉还为较高功率品级的车辆打算了48伏电源组。其纠合了48伏锂离子电池组(包含电池办理和DC-DC转换器)。除了12伏电池外，48伏电源组也被装载至车内。它可能竣工混动功用，比方能量接收(制动时重获能量的功用)或主动滑行(内燃机熟行驶时封闭)以及华丽级车辆的其他安宁功用。这些安宁功用包含境遇照明、自愿天气限定和主动底盘限定。

新产物要紧办事于对48伏轻混汽车日益延长的需求。依据总部位于伦敦的新闻接洽公司IHSMarkit的考虑，该地域新备案车辆的年度份额将从2020年的600万增至2030年的3500万(环球限度内)。

搭载48伏电池的混动汽车商场前景广宽，由于它只需求对车辆构造举办微小的调解，就能供给有用的能量接收要领，普及能源成果;通过新产物，海拉可能踊跃推动时间成长，并指导客户进入电动汽车范围。

海拉为各种驱动动力供给产物，从合用于微型夹杂动力的电池传感体系(启动/停滞自愿体系)到用于轻型夹杂动力的动力电子筑筑，再到用于纯电动汽车的高压利用范围的电池电子筑筑。

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