跟着汽车智能化、网联化的络续进展，汽车消息安适越来越受到通常消费者和主机厂商的眷注。目前国内仅有的几个汽车消息安适企业限制于为简单厂商或者简单车型供应车辆消息安适管理计划，举动汽车消费大国，通常消费者无法直观体会商场上繁众车型的消息安适秤谌。由中汽核心作战的国内首个汽车消息安适尝试室（暨CIIA智能网联汽车消息安适尝试室），旨正在为行业供应独立、刚正、第三方的汽车消息安适测试评议任职，为中国汽车消息安适保驾护航。

跟着汽车智能化、网联化的络续进展，汽车消息安适越来越受到通常消费者和主机厂商的眷注。目前国内仅有的几个汽车消息安适企业限制于为简单厂商或者简单车型供应车辆消息安适管理计划，举动汽车消费大国，通常消费者无法直观体会商场上繁众车型的消息安适秤谌。由中汽核心作战的国内首个汽车消息安适尝试室（暨CIIA智能网联汽车消息安适尝试室），旨正在为行业供应独立、刚正、第三方的汽车消息安适测试评议任职，为中国汽车消息安适保驾护航。

尝试室自2017年5月起，一经举行了两轮汽车消息安适摸底测试做事，首轮测试车辆包括：福特金牛座 2017款 ecoboost 245旗舰型、凯迪拉克XTS 2017款 28T铂金版、今世索纳塔九 2017款 2.4L TOP旗舰、哈佛H6蓝标四款车型，第二轮测试车辆包括：长安CS75、林肯 MKZ、福特 蒙迪欧。测试结果注解，汽车消息安适破绽普通存正在；合伙车国内版和海外版存正在较大差异，安适计谋明明节减或者没有；某国产车的表示优于合伙品牌……摸底测试的周密结果将当令揭晓。

同时，中汽核心汽车消息安适尝试室的硬件作战也正在络续圆满，目前尝试室具备了汽车智能化和网联两方面差别效力的消息安适测试本领。

服从SAE-J3061汽车消息安适尺度的央求，尝试室拓荒作战汽车总线测试评议器械，可对汽车总线编制和车内各ECU节点安适性举行扫描认识，天生总线拓扑机合，服从ECU效力权重及总线和议举行评议赋值，并能获取汽车总线安适破绽。同时对车载以太网的安适测试本领也正在加紧作战当中。

正在汽车智能化测试方面，尝试室从车辆感知、决议、推行等效力开赴，可对车载雷达传感器，车载操作编制、ADAS以及TPMS、PKE等效力模块举行安适性测试评议。

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