丰田将其新环球架构（TNGA）扩展到小型汽车门类。行为GA-B平台，它既可能表现安排上的自正在度，况且也能达成坐蓐中的范围效应。

▲GA-B根本理念：汽车底盘中的进步衔接技艺不单可能降低刚性，还会对重量和本钱出现主动影响。图片：丰田

丰田评判其新环球架构（TNGA）旗下推出的新平台是正在畅疾性、操作性和安排方面的一大先进。GA-C平台奠定了紧凑型普锐斯、C-HR和卡罗拉车型吸引力的根本，而GA-K平台则正在凯美瑞、RAV4车型上充辩白明了TNGA合用于大型轿车和SUV车型的个性。

现正在丰田将TNGA的安排和技艺理念与小型车周围中的百般轴距、车辆高度和仪表连系正在沿道，并连系了很众技艺立异。

汽车底盘中的进步衔接技艺不单可能降低刚性，还会对重量和本钱出现主动影响。带麦弗逊支柱的前悬架包含低摩擦阻尼器和各品种型的弹簧。依照车辆类型和个性，后桥可能安排为复合转向编制或众转向编制。

驾驶员座椅跟着GA-B平台向下并向后转移，朝向车辆中央处所。这不单有助于低落车辆的重心，况且和可调剂偏向盘沿道还可能保障主动的座位处所。正在内部，新的GA-B平台因为“奇妙的装配”和长轴距，使基于它的车辆可能敷裕操纵空间。

TNGA的理念是简化枢纽周围的车辆安排。这使得安排师可能为GA-B平台的每个车型供给具有“合意的比例”的视觉上独立性和性子化的气概。

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