今天，正在沃尔沃汽车的Tech Moment举止中，NVIDIA汽车主动驾驶部分副总裁兼总司理Ali Kani与沃尔沃汽车的高管们沿途总结了将赋能这些软件界说汽车的鸠合式算计架构。这个基于NVIDIA DRIVE Orin的架构将操纵于沃尔沃的新一代车型。

借助软件界说架构，汽车或许正在出厂后通过OTA延续更新。这种圆活性以至或许让汽车创制商为每位客户开辟定制化的汽车和体验。

Kani表现：“沃尔沃汽车是咱们最早的互助伙伴之一，其愿景是正在他们的全盘车型装备高职能算计机。沃尔沃盼望己方的客户购置汽车的那一天开头，客户的汽车将变得越来越好。通过软件界说架构，咱们可能正在汽车统统人命周期内延续供应新的效劳和操纵。”

目前道途上的汽车由散布正在整辆车上的数十个电子掌握单位（ECU）供应扶助。每个ECU掌握一项特定的性能，如电动车窗或车载音讯文娱体例。这种构造的开辟周期很长，况且跟着新技能显露时，更新起来会很是烦琐。

沃尔沃汽车的标的是为其新一代汽车成立一个“车轮上的电脑”，将这些ECU整合到一个鸠合式架构中。该体例将设立正在业内最优秀、性能最和平的软件界说主动驾驶汽车算计平台——NVIDIA DRIVE Orin的根本上。

该重心绪算体例将搭载正在2022年颁发的车型上，它由三台主算计机构成，它们分离正在操作视觉管束和AI、通用算计以及车载音讯文娱方面互相供应扶助。

沃尔沃汽车集团总裁兼首席履行官Håkan Samuelsson表现：“为了装备高职能的算计机视觉体例，汽车必要具有特出的算计本事。咱们可能通过鸠合式算计越发圆活、火速地开辟车内合座体验，并依赖这一体验告终咱们汽车的分别化。”

将NVIDIA DRIVE Orin行为重心，沃尔沃汽车旨正在通过OTA延续抬高和平性和性格化，同时坚持足够的算计裕量来扶助视觉和传感器管束。

沃尔沃汽车车辆软件和电子副总裁Patrik Bengtsson表现：“该重心体例是一个继承咱们‘和平第一’教导思思而开辟的算计引擎。咱们盼望与技能领先的公司互助，因而拔取NVIDIA行为互助伙伴。”

NVIDIA DRIVE平台架构专为冗余性和众样性安排，以供应最高秤谌的和平性。NVIDIA DRIVE Orin坚持了这一和平架构，旨正在或许管束软件界说汽车中同时运转的豪爽操纵和深度神经汇集，正在告终这一行业领先职能的同时，到达ISO 26262 ASIL-D等体例和平法式。

通过正在NVIDIA DRIVE Orin上修建其新一代重心绪算平台，沃尔沃汽车将打制出更和平、越发性格化的汽车，让其每一天都变得更好、更智能。

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