下列文献中的条目通过本法式的援用而成为本法式的条目。但凡注日期的援用文献，其随后整个的批改单(不网罗校订的实质)或修订版均不对用于本法式，然而，怂恿凭据本法式完毕同意的各方商讨是否可利用这些文献的最新版本。但凡不注日期的援用文献，其最新版本合用于本法式。正在境况温度(-25±3) ℃下试验举行到40min或正在境况温度(-15±2) ℃下试验举行到35min时，汽车采暖机能应抵达以下央浼：试验应正在无雨雪的气候举行，境况温度：(-25±3)℃或(-15±2)℃，风速不大于3m/s。5.3.3 装置独立燃烧式暖风装备的汽车， 正在试验首先前10min点燃暖风装备， 举行预热。6.1.2 驾驶员足部的测温点：距客厢内壁100mm、地板上外面20mm，前后对象距驾驶员头部测温点500mm处。6.1.4 副驾驶员足部的测温点：距客厢内壁100mm、地板上外面20mm，前后对象距副驾驶员头部测温点500mm处。6.1.5 紧靠车门的乘员乘坐地方足部的测温点(或者为紧靠车门前、后座椅的乘员足部的测温点)：距客厢内壁100mm、地板上外面20mm，前后对象距乘员右耳500mm处。6.1.6 末了一排座椅的最外侧两个乘坐地方的乘员足部的测温点：距客厢内壁100mm、地板上外面20mm，前后对象距乘员右耳500mm处。6.2.2 当启发机冷却液温度处于安谧形态时(独立燃烧式暖风装备预热10min) ， 掀开齐备车门及车窗， 15min后齐备试验职员进入车内， 紧闭车门、车窗及透风孔。6.2.3 汽车用直接档(无直接档，用速比最亲热1的档位，自愿变速箱采用D档)以40km/h(乘用车以60km/h)的安谧车速行驶，驾驶员起动齐备采暖装备，并调到最大采暖地方(为包管风窗玻璃视线真切和采暖恶果，暖风出风地方可能凭据实质情景举行调解，但不行调解出风量)，同时试验职员首先纪录各6.2.4 试验首先后， 每隔5min衡量、纪录一次各测温点的温度。试验首先和终止后， 各衡量一次境况温度、风速及风向。试验总时刻为40min。