摩登汽车集团(Hyundai Motor Group)和奥迪(AUDI AG)公布，它们已缔结了一项众年专利交叉许可合同，涉及燃料电池电动汽车(FCEV)的平凡零部件和技巧。依照新的团结伙伴闭连，这家环球第五大汽车创制集团和德国高端汽车创制商将协同奋发开采燃料电池电动汽车，以引颈汽车行业走向更可接连的改日。

摩登汽车集团(Hyundai Motor Group)和奥迪(AUDI AG)公布，它们已缔结了一项众年专利交叉许可合同，涉及燃料电池电动汽车(FCEV)的平凡零部件和技巧。依照新的团结伙伴闭连，这家环球第五大汽车创制集团和德国高端汽车创制商将协同奋发开采燃料电池电动汽车，以引颈汽车行业走向更可接连的改日。

摩登汽车公司和奥迪缔结的这项交叉许可合同，也涵盖了两家公司的附庸公司，蕴涵但不限于起亚汽车公司(Kia Motors Corporation)和奥迪(Audi)的母公司众人汽车(Volkswagen AG)。摩登和奥迪，以及它们的附庸公司，将正在改日几年里平等地分享专利许可证。合同的限日尚未发布。

摩登汽车与奥迪将通过团结，行使燃料电池技巧的团体研发本事，擢升它们正在FCEV商场的位置。以是，合同还蕴涵燃料电池组件的彼此分享。举动第一步，摩登汽车集团将向其团结伙伴供应基于摩登正在开采ix35燃料电池和NEXO经过中积蓄的技巧诀窍的零部件。

奥迪——担当正在众人集团内部开采燃料电池技巧，也将可能满盈行使摩登的FCEV零部件供应链。摩登汽车是寰宇上第一家大周围出产燃料电池汽车的公司，自2013年今后摩登不断正在供应SUV级的FCEV，目前已正在环球18个国家出卖。

摩登汽车公司副董事长Euisun Chung体现:“这一合同是摩登汽车争持创建更可接连的改日的顽固愿意的又一个例子，同时也通过氢动力汽车进步了消费者生涯，这是杀青真正零排放的寰宇的最速式样。咱们确信，摩登汽车集团与奥迪的团结将告捷地映现氢燃料电池车对环球社会的愿景和甜头。”

奥迪公司担当技巧开采的董事Peter Mertens说：“燃料电池是最体例的一种电动汽车，以是它是咱们改日零排放的高端汽车技巧组合中的一项首要资产。正在咱们的FCEV道途图上，咱们正正在与摩登(Hyundai)等强健的团结伙伴联手团结研发FCEV。为了杀青这一可接连技巧的打破，团结是东西有吸引力的本钱组织引颈革新的明智式样。”

摩登汽车集团和奥迪也赞同搜求团结的下一步机缘，这下一步团结的对象是正在燃料电池技巧上引颈行业模范，同时加快FCEV的成长，并刺激该技巧的革新，为客户供应更优秀的转移拔取。

摩登汽车还预备行使新团结闭连带来的新商机，强化其正在燃料电池组件行业的竞赛力。摩登Mobis是摩登集团创制FCEV的苛重零部件创制商，估计Mobis将不停扩展正在为摩登和起亚的FCEV开采和供应专有焦点部件方面的功用。

正在2017年，Mobis成为寰宇上第一家为FCEV焦点组件征战集成出产体例的公司。该公司位于韩国春州的工场目前每年出产3000个动力总成燃料电池组件(PFC)。PFC模块由燃料堆、驱动电机、电力电子元件和氢燃料供应单位构成。依照商场需求，Mobis将把工场改日的的产能进步到数万个PFC模块。

长隔绝的行驶鸿沟和短的加油工夫使氢成为改日电力活动的一个具有吸引力的能源出处，对付大型汽车来说特别云云，正在大型汽车中，燃料电池汽车固有的重量上风稀奇显著，其正在改日商场告捷的枢纽蕴涵再生氢的出产和筑驻足够的根柢措施。

正在FCEV安排方面，摩登汽车集团处于领先位置，其正正在奋发开采正在安静性、牢靠性、续航里程和规格方面逾越古代动力汽车预期的FCEV。该集团正正在进一步强化其环球元首位置，它推出了一款全新的氢动力SUV NEXO，NEXO具有更高的续航里程和燃油效用。NEXO的唆使机功率为120kW*，比其前身图森燃料电池(也称为ix35燃料电池)众20%。NEXO是征战正在一个新的专用燃料电池平台上的，与早期的FCEV比拟，它供应了更大的驾驶动力。

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