此中第177项为“GB/T 36288-2018 燃料电池电动汽车燃料电池堆平安哀求”。近些年，正在标委会的奋发下，构制闭连科研院所、企行状单元，一直推出适合市集需求的燃料电池闭连圭表。宗旨即是心愿燃料电池闭连产物能够有据可依。但圭表的运用情景却不尽如人意。

动作燃料电池圭表化委员会的委员单元、国家圭表编制的踊跃列入者，武汉众宇动力体系科技有限公司踊跃反响。不光正在企业内部施行本身的企业圭表，还与国家圭表举行对比，更是运用国际通行的手法——通过第三方巨擘机构举行检测评议，让企业产物的检测数据具有了更大的可托度和说服力。

遵循2018年国家和地方两级政府对燃料电池汽车补贴圭表和本事哀求，燃料电池汽车所采用的燃料电池应餍足《道道车辆用质子换取膜燃料电池模块》（圭表号GB/T 33978-2017）圭表中的-40℃到60℃的崎岖温蓄积哀求，才略拿到相应补贴。

遵循“GB/T 33978-2017 道道车辆用质子换取膜燃料电池模块”的闭连哀求，需求对被检产物差别正在低温-10℃、-20℃、-30℃、-40℃和高温60℃时，举行蓄积、气密性、运转试验、窜气试验等项目举行检测。

2018年6月6日，众宇动力收到了国家轿车质地监视检查中央（天津汽车检测中央）核发的两款功率差别为35kW和41kW的车用氢燃料电池动员机的崎岖温存储强制性检查讲演，这标识该两款动员机已餍足2018年燃料电池汽车的最新补贴计谋。

此次燃料电池抵达低温哀求，并取得了国家轿车质地监视检查中央（天津汽车检测中央）的检测讲演，响应了众宇动力正在氢燃料电池方面的研发气力。踊跃引入第三方测试评议，也表示了众宇动力公司以市集为导向、对产物刻意的企业精神。同时笔者获悉，众宇动力正正在加大本事更始参加，一直完整产物，奋发低落本钱，升高燃料电池寿命，为鞭策燃料电池汽车工业正在中国的进展添砖加瓦！

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