泰格豪雅（TAG Heuer）保时捷电动方程式车队目前正正在出席2019/2020赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛，通过与ANSYS协作助力其冲向尽头线。保时捷赛车运动部分工程师行使ANSYS业界领先的体例级仿真拓荒了一套高级电动传动体例，将助助保时捷旗下首款全电动赛车保时捷99X Electric明显普及能效。

正在极为苛苛的赛道上以超高速加快通过，这对保时捷99X Electric的传动体例酿成浩大压力。固然角逐原则轨则了准绳化底盘及电池，但工程师仍能够定制传动体例及其子体例和组件，从而自开始到尽头全程为赛车供给最大能效及车辆功能。

ANSYS体例级仿线X Electric告竣极为枢纽的比赛上风，保时捷工程师可以拓荒出新一代保时捷E-Performance传动体例，这有助于为其紧急的子体例和组件供给最高能效，从而最大范围地普及电机与电力电子的服从，明显低浸能耗。

此次赛道上的发挥也证据，保时捷将诈欺保时捷99X Electric的电动传动体例进一步打破工程极限，引颈商用电动汽车的新时期。该赛车的800伏特手艺目前正用于保时捷全电动Taycan的系列临蓐中。

保时捷赛车运动部副总裁Fritz Enzinger暗示：“ANSYS体例级仿真处置计划有助于优化保时捷E-Performance传动体例的电机、变速箱、电力电子及独揽软件，使保时捷99X Electric正在长距行驶中仍旧史无前例的速率，同时尽可以众地节能。传动体例是比赛中的一项断定性身分，它不但能告竣超凡的能源管制，还能正在角逐时代为驾驶员供给多量兵法计谋，助助其打破车辆的功能极限。”

ANSYS高级副总裁兼总司理Shane Emswiler称：“保时捷赛车运动部分是突出赛车的行业标杆，咱们很侥幸能够助力保时捷99X Electric的电动传动体例厘革，征服新型电动交通繁难，并助助车队正在电动方程式锦标赛中赢得获胜。ANSYS体例级仿线X Electric一项紧急的比赛上风，大幅低浸其能耗并明显普及电气服从，所以能正在高难度赛车时代为车辆供给最大功率。”

汽车测试网-开办于2008年，报道汽车测试手艺与产物、趋向、动态等 相干邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)