少许筑制商正试图计划无需与其他道道用户直接疏导，以至无需与云通讯的自愿驾驶汽车。HERE Technologies的汽车司理菲利浦克利佩尔(Filip Klippel)诠释了为什么只

少许筑制商正试图计划无需与其他道道用户直接疏导，以至无需与云通讯的自愿驾驶汽车。HERE Technologies的汽车司理菲利浦·克利佩尔(Filip Klippel)诠释了为什么只要当这类车辆也统统联网时，咱们本事完成自愿驾驶的梦念。

永恒以还，人们从来正在辩论自愿驾驶汽车近况及其发扬。几年前，有人预测现正在咱们的城镇和都邑将会有统统无人驾驶的汽车。业界对自愿驾驶汽车的观念兴趣勃勃，但实践上，这比最初设念的要可贵众。开辟自愿驾驶汽车的一个闭头要素正在于确保它们彼此毗连的紧要性。比如，借使一个亚马逊Alexa只操纵亚马逊软件，它大概不会有同样的消费者吸引力。但因为与音乐流媒体办事、音讯、购物操纵步骤等的整合，它已成为一项更有代价、更周密的技巧。

正在智能助手的引颈下，自愿驾驶汽车务必完成互联，本事真正表现其一切潜力。然而，推敲到古代汽车是独立运转的，将一辆车与另一辆车分裂，必要哪些组件本事使一辆汽车“互联”?

连通性蕴涵车辆内部和外部的成效。它必要一辆汽车通过一系列差别的传感器来理解方圆的境遇，例如摄像头、激光雷达和雷达传感器，而不只仅是汽车自己。另外，联网汽车能够物理地搜捕车辆方圆发作的情景，然后相互“疏导”，分享左近和道况等方面的细节。这必要及时共享数据，并依赖5G和众接入边沿筹划(MEC)等技巧的平常操纵，以满意车辆之间讯息传输所需的速率。

另外，让汽车彼此通讯将必要某种表面的古代挪动毗连。欧盟的 eCall 提议条件欧洲汽车筑制商正在新车中装置 SIM 卡，以便正在发作主要变乱时可能自愿相干垂危办事。正在车辆内部兴办这些毗连筑筑，应承盛开的讯息流相易数据。

联网汽车还为驾驶员和搭客供给了将我方的全国带入车内的时机。大大批汽车现正在都包蕴 CarPlay 等成效，人们能够正在个中毗连智高手机，通过蓝牙播放我方的音乐。除此以外，联网汽车应承司机正在车内操纵他们最可爱的操纵步骤，车辆举动一个讯息文娱体例，供给订餐、更改购物订单或查看足球比分等成效。这将使容易的道程升级为完全的车内驾驶体验。

除了让驾驶变得更兴趣以外，联网汽车还能够极大地进步安宁性和效能。比如，借使司机面对撞到另一辆车的危急，但该车辆被一辆大卡车或大众汽车盖住了，那么仅靠传感器将无法检测到这一点。然而，借使另一辆车，以至汽车自己正正在共享讯息，这种危急能够随即通报给驾驶员。行人无意横穿马道等场景也是云云；来自方圆车辆的更高秤谌的讯息能够知照驾驶员的汽车自愿刹车，消重发作变乱的危急。

这项技巧不只能够笼罩车辆的近处，况且联网汽车还可能看到远方发作的事宜，比如前哨几公里处的危害警戒或交通拥堵。比如，借使一辆车要识别出 20 辆正在形似地方发作滞碍的汽车，它就能够假设大概发作了变乱或大概展示交通拥堵。这进步了认识，应承车辆和驾驶员正在须要时做好打定。关于自愿驾驶汽车而言，可能提前预测这些变更并做出相应的预备至闭紧要。

有了更众的策略筹划才干，车辆保卫等方面也能够与联网汽车的才干相干起来，确保车辆的各个个人接续有用地运转。少许新的电动汽车 (EV) 仍旧正在履行这种技巧，正在电量不够时将驾驶员辅导到充电点，以至能手程前筹划泊车和充电的处所。

差别的技巧正在同偶尔间内协调正在车辆内，可认为驾驶员供给众种体验，并撑持安宁题目，直至策略筹划，这意味着题目以至能够正在展示之前就取得管理。

为了让联网汽车填塞表现其潜力，舆图绘制成效是一个闭头构成个人。从安宁的角度来看，车辆必要正确地标明行人正在哪里穿过，前哨有哪些交通停顿，或者气象阴恶的特定区域。

正在这种情景下，舆图变得更像一个搜集，向车辆或司机供给他们看不到的特地讯息。驾驶员操纵眼睛、车内传感器扫描方圆境遇以及绘制舆图这三个组件的联合，能够助助车辆完成超越任何范围的视野。借使汽车最终要完成无人驾驶，用毗连代替人类视觉能够确保该体例连续有用运转。

与此类似的是，没有一张舆图适合全体人。联网汽车(以及最终的自愿驾驶汽车)的舆图技巧将以众层毗连浩瀚用例为特征，供给地舆定位的境遇。每一辆特定的交通器材都必要切当地显露正在它我方的道程中前哨大概会发作什么，它的外部境遇是什么，以及它必要为什么做打定。以是，舆图的及时更新极端紧要。

固然咱们仍旧极端切近自愿驾驶期间，但统统自愿驾驶汽车照旧有些遥远。目前，某些车辆的驾驶员能够正在高速公道或高速公道上操纵个人自愿化体例，但仍必要随时将手放正在对象盘上，而且正在展示题目时要承受义务。

关于统统无人驾驶的汽车，没有对象盘，人们只是搭客，它们起初能够正在关闭的、有限的区域看到，比如机场或大学校园，正在那里能够不受太众骚扰地举办测试和限度。但正在纷乱的境遇中看到这一点，比如一个具有浩瀚行人、街道和阻止物的都邑，必要 5G 等各样技巧的成熟本事正在社会中普及。

正在智能助手的引颈下，集成将助助汽车满意消费者对他们现正在仍旧习气的技巧的需求。对此至闭紧要的是互联互通。通过履行所需的技巧，联网自愿驾驶汽车将成为周密的端到端管理计划，正在来日将被平常采用。

汽车测试网-创建于2008年，报道汽车测试技巧与产物、趋向、动态等 相干邮箱 marketing#auto-testing.net (把#改成@)