因为汽车保有量的逐年弥补,交通拥堵情景愈发紧张､导致汽车正在都会中运转时,怠速泊车工况的占比越来越高｡这不但会导致车辆的经济性低落,还会使其排放恶化｡面临境遇和能源的双重压力,以及越来越苛苛的原则恳求,我国各大汽车厂家及科研单元加大了对汽车新技艺的研发｡目前,因为布局单纯､开采周期短､节能减排效率显然,配BSG的动力体例广受汽车厂商的迎接｡

片面国产汽车企业,以及法雷奥､博世和大陆等海外零配件商众研发或使用带BSG的48V弱混体例,而使用带BSG的高压弱混体例的广商极少｡配BSG后,策动机可完成主动起停,并具有助力､匍匐和能量回馈等效用｡该体例可低浸能耗､低浸排放､擢升加快功能､优化驾驶性及NVH,是一种很有前景的计划｡

针对配BSG的动力体例测试评判无相干轨范,而BSG全新枢纽产物的开采须要举行整个体例稽核及充斥验证,确保其功能及牢靠性满意行使恳求｡怎样举行试验工程策画,配合研发节点,统筹试验的合理性和模范性,既是中心也是难点｡鉴于此,本文将发展配BSG的动力体例测试评判的枢纽技艺讨论｡

BSG即带驱动一体化起动/发电机,可正在古代车辆本原上铲除起动机,将古代发电机调换为BSG｡它要紧由BSG电机､高压蓄电池包､电控单位､逆变器及DC/DC变换器等构成｡BSG电机通过传动带与策动机相连｡逆变器负责BSG电机的放电和发电效用:放电时,逆变器把动力蓄电池的直流电转换为三结交流电,驱动BSG电机;发电时,逆变器把从BSG电机输入的三结交流电转换为直流电输出｡DC/DC变换器向车载附件（搜罗空调压缩机､动力转向泵等）供应电能,并确保向例12V电源的电量｡体例布局如图1所示｡

配BSG体例的车辆比拟于古代车辆具有必定的卓绝性,正在动力性､经济性､排放及驾驶性等方面具有必定的上风,可降能耗､降排放､擢升NVH功能､优化驾驶性､擢升加快功能等,行业内也正在鼎力胀动BSG体例的研发｡12V由机启动､主动停机､主动起动､电匍匐､电助力､聚散器提前闭锁､智能充电､制动能量回馈､滑行能量回馈､聚散器解锁等（图2）｡上述聚散器指邻接液力变矩器泵轮和涡轮的聚散器,可按照区别要求以区别形式作事｡

现有搀和动力体例的要紧测试评判格式有GB/T18488—2015《电动汽车用驱动电机体例》､QC/T1069—2017《电动汽车用永磁同步驱动电机体例》､GB/T18297—2001《汽车策动机功能试验格式》和GB/T19055—2003《汽车策动机牢靠性试验格式》等｡1）BSG体例的作事形式､产物特质等与古代电动汽车用驱动电机体例存正在必定差异,须要正在参考现有轨范的本原上,发展相干测试评判枢纽技艺的讨论,设立修设相应的测试评判格式｡2）假使我国分裂正在2001年和2003年设立修设了策动机功能和牢靠性试验国家轨范,但跟着策动机技艺的无间前进,汽车质保时辰或行使寿命的加长,策动机实践行驶的工况特别丰富众变,轨范能否有用对现有策动机举行牢靠性稽核是值得商榷的｡其它,装备BSG体例后,策动机的运转特质､作事形式等均有所变更,须要设立修设相应的功能及牢靠性试验格式｡3）为使BSG体例特定效用更亲昵实车形态,其效用完成须要与区别体例举行耦合,比如起停效用须要与策动机体例耦合,换档辅助效用须要与动力总成体例耦合,制动能量回馈效用须要正在整车上发展等｡是以,针对BSG体例至极有需要发展相干的测试评判枢纽技艺讨论,完成产物的整个体例稽核和充斥验证｡BSG体例行动全新开采的枢纽产物,效用众,瓜葛的体例众（零部件-体例-整车）,若不思索体例集成稽核,根据古代的格式举行简单测试评判,则不行确保产物整个稽核及充斥测评｡为举行BSG产物整个稽核及充斥测评,讨论了其行使特质（包罗作事境遇､作事形式､效用特色和策画寿命等）,中心从试验稽核角度启航,设立修设7大维度举行测评,通过4大致例发展推行（图3）｡

（1）7大测评维度7大测评维度包罗化学类测评､境遇顺应性测评､效用及太平测评､耐久性测评､呆滞功能测评､功能测评和EMC测评（表1）,每个维度里又包罗众个试验项目,力图可完善拟盖产物的种种特质｡

（2）4大解耦体例推行按照BSG完成的效用或负责战略须要耦合的动力总成的区别,以及稽核笼盖点的区别,将其划分为4大致例（表2）｡完成了部件-体例-整车的产物测试链,既思索了产物自身的特质,也思索了集成体例后的特质｡各解耦体例测评维度有所着重,BSG体例分裂稽核BSG电机､BSG电控以及BSG体例,笼盖全豹7大测评维度｡配BSG的策动机体例,起停､助力等效用的完成须要与策动机体例耦合,要举行起停､发电耐久及功能稽核｡配BSG的动力总成体例,换档辅助等效用的完成须要与动力总成体例耦合,要紧举行綜合耐久及功能稽核｡配BSG的整车,制动能量回馈等效用的完成须要正在整车上发展,要紧举行功能稽核｡

（1）温变轮回耐久试验单维度分裂稽核试验时辰长,思索怎样正在境遇顺应性､呆滞功能及耐久性等复合维度下,举行BSG电机+BSG电控+轮系的组合稽核｡b.归纳思索境遇温度（温湿度）､冷却液温度及流量电机的转速及转矩特质､转矩加载及卸载的斜率｡c.设立修设温变轮回耐久试验格式,单个试验轮回12h,总时辰800hQ负责境遇要求如图4所示,运转工况如图5所示｡

（2）测试评判BSG体例分为BSG电机负责器､BSG电机和BSG体例三类发展测试评判,笼盖零部件到体例,共7大试验维度,82个试验项目｡（1）发电耐久试验BSG体例的发电是其要紧效用之一,效用的完成须要与策动机耦合,与古代的策动机搭配发电机和起动机存正在很大赋别,思索怎样对BSG体例发电牢靠性举行有用稽核｡a.纠合发电负责战略,归纳思索从加快加矩､加快减矩､减速加矩及减速减矩等四个方面,以及正在策动机加减速进程中策动机的负荷（加快加负荷､减速减负荷､恒速满负荷等）变更状况,并弥补高速交变片面（中心稽核发机）｡（2）起动功能试验驾驶性擢升及降油耗是BSG体例的好处,思索怎样正在装车前供应台架试验,决断BSG体例驾驶性及油耗的优劣性｡古代起动机有相干的试验格式,以评判起动功能的是非｡对待BSG的起动,纠合其特质,提炼了若干目标行动其起动功能的评判,图6所示｡

（3）测试评判本解耦体例中心举行发电耐久试验及起停耐久试验,个中功能初复试功能项目分裂有10项和8项｡通过样品挫折形态和功能劣化率两个角度举行评判｡通过分解疲惫进程中的外正在浮现状况（张紧器的加快率/位移）,纠合疲惫毁伤表面,计划台架工况相对途试工况的加快因子｡设立修设了一套台架完善的牢靠性等效计划格式流程（界说体例宗旨-数据/音信搜聚-设立修设FP文献-牢靠性分牢靠性评估-等效计划-校核批改）,如图7所示｡

（1）数据的搜聚—区别工况下张紧器振动加快率和位移台架工况（以配BSG的策动机体例,发电耐久试验工况为名）和途试7种工况:景区紧张拥堵工况､鹅公岩工况､都会中度拥堵工况､韶合山途､都会急迅途工况､韶合高速工况､都会轻度拥堵工况｡（2）数据的处分—基于雨流计数法的伪毁伤计划通过雨流计数法提取出区别工况的载荷谱,线性累加毁伤完成台架工况和途谱工况的等效｡

通过雨流计数法的处分,可能对区别工况的强度举行分解（表3）｡进一步通过对区别志途工况的占比举行分派,计划出归纳道途工况的强度,与台架工况强度举行比较,计划出实践等效值一km数｡2）台架工况正在台架上的耐久试验共举行了890h，81.19km/h，相当于率实践行驶的间隔为4.07·890h·81.19km/h=29.41万km。

BSG体例行动全新开采的枢纽产物,须要配合研发节点,发展测试评判枢纽技艺讨论,统筹试验的合理性和模范性,擢升体例试验的协同成亲才干,高效举行试验资源､格式､安插的企图和推行,设立修设测试评判系统,完成产物的整个稽核和充斥验证｡

1）通过对BSG产物区别角度测评及体例解耦,可能完善笼盖产物的种种特质,以及种种解耦体例效用完成的台架验证与稽核｡

2）对待BSG产物的测试评判,须要通过试验讨论及试验策画,完成众维度组合测试,以缩短测评稽核时辰,更亲昵确实使用要求,易于发明产物危害点｡

3）通过台架牢靠性里程等效讨论及计划,可能校核台架耐久试验工况与整车策画行使里程的吻合度,避免因为欠稽核形成产操行使时辰不满意策画恳求,或者因为过稽核形成试验本钱进步｡

讨论结果的使用可能完成产物的整个稽核和充斥验证,助力研心焦迅胀动,擢升产物品格｡同时设立修设测试评判系统,对后续相干全新动力体例产物具有紧张向导意思｡

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