近期，庄信万丰（Johnson Matthey）公司正在1款双座电动赛车上运用了富镍电池原料时间，以此翻开乘用车墟市。

目前，电动汽车行业曾经赢得了必然的生长成效。新款电动车型的续航里程、充电期间和总体机能也正在一向改革。近期，来自庄信万丰（Johnson Matthey）公司的探求职员曾经开垦出巩固型镍酸锂（eLNO）时间，能将电池能量密度提拔约20%。

目前，eLNO时间已正在第26届结合国天气变动大会（COP26）上正式颁布，并利用于1款双座电动赛车中。目前，庄信万丰公司的探求职员曾经将该时间参加乘用车试制经过中。

庄信万丰公司职掌电池原料时间的总监Neil COLLINS对此提到，庄信万丰公司对汽车墟市很是熟练，分外是正在干净氛围营业方面。目前，庄信万丰公司曾经正在位于英国比林汉姆（Billingham）的时间中央展开了众年探求，探求宗旨闭键针对百般原料。

目前，COLLINS及其团队已开垦了一系列高镍时间原料，以餍足闭联需求。通过eLNO的富镍锂时间，能够优化负极原料族系。COLLINS对此实行领会释，该类物质的化学构成很是玄妙。其为1种处于分层状况的镍氧化物组织，锂元素能够嵌入或再次拔出，同时能确保这个组织的巩固性。

目前，探求职员曾经采用了1种专属的巩固装备及轮廓更改时间，以巩固负极原料的化学构成。探求结果如下，通过运用高镍浓度原料，能够用来延伸车辆行驶里程，并裁汰钴的数目，以赞成轮回周期及巩固性。

正在eLNO时间的背后，探求职员对车辆的新一代动力总成编制有了更长远的领会。COLLINS提到，正在开垦新原料时，电池平常是基于改革计划的1项要紧特色，但不会影响到其他特色。正在开垦经过中，探求职员能够看到电池的能量、密度、功率、安好、本钱及机能的机能参数图。

通过采用一系列时间，庄信万丰公司的探求职员能够提拔电池的能量密度，而电池的容量维系率（capacity retention）同样也很要紧。

COLLINS提到，eLNO时间能够利用到其他周围，但庄信万丰公司的探求职员目前正专心于开垦纯电动汽车，无暇顾及其他周围。当讲到eLNO族系时，COLLINS以为，闭联原料间并不存正在大领域的不同，但探求职员能够制制不同化的原料，并针对区别的消费者来供给机能区别的产物。

通过eLNO时间，可将现有电池密度提拔约20%，这是1项明显的改革。为餍足消费者的需求，庄信万丰公司的探求职员会连续优化电池密度及原料。COLLINS填补到，庄信万丰公司一直不会滞碍生长，而且会连续优化产物机能。目前，探求职员正正在探求进一步优化eLNO时间，使其机能提拔超越20%。

正在该项目上，很众企业与庄信万丰公司展开了互助。此中，电池的电芯由EAS Batteries公司实行开垦和坐蓐。目前，EAS Batteries公司曾经坐蓐出大型电池电芯，其特性是采用富镍型eLNO负极化学组分。圆柱型602030电池可运用干式涂层经过（dry coating process）来创制。与湿式涂层比拟，干式涂层具有更低的碳踪迹，并能有用改正溶剂糟蹋环境。

该款双座赛车的车身将由庄信万丰公司与Envision Racing公司沿途实行策画。Delta Cosworth公司将职掌该款双座赛车的坐蓐与安装管事。

庄信万丰公司会将eLNO时间投放至其位于欧洲地域的工场，并以此来餍足本地消费者的需求。目前，位于波兰的一家工场正正在修筑经过中，且方针正在2022年竣工，并将正在2024年展开工业坐蓐。将来，第2家eLNO工场将正在芬兰参加修制。

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