2020年7月，德国亚琛燃料电池动作无排放环保型能源重回公共视野。继日本和韩国之后，德国政府也下手器重氢能源，将其动作化石燃料的绿色无污染代替品。总部位于

2020年7月，德国亚琛—燃料电池动作无排放环保型能源重回公共视野。继日本和韩国之后，德国政府也下手器重氢能源，将其动作化石燃料的“绿色”无污染代替品。总部位于德国亚琛的环球领先开垦供职供应商FEV，声援异日出行治理计划身手生长，正在燃料电池开垦方面具有二十余载的阅历。

生长电动出行是实行天色方针的紧张一步。“但咱们正在拔取身手道道时，必需探求对应的运用限制。”FEV集团CEO史蒂芬·皮辛格教育指出，“因而，正在许众运用中，将燃料电池动作高潜能的可赓续驱动编制是绝对无误且紧张的。”

正在6月份， FEV商讨公司揭晓一份合于欧洲刻板和工场工程定约VDMA的琢磨，琢磨供应如下瞻望：正在2040年，燃料电池将为欧洲乘用车商场产出110亿欧元交易额；环球限制内，这个数字将到达750亿欧元。依据琢磨，因日本和韩国对燃料电池这项身手的大方参加，前期需求将源自这两个商场。中国、美国和欧洲随即紧跟其后。FEV估计正在2040年，燃料电池乘用车年销量约1000万辆，商场份额达12%。正在重型车范围，这个数字将更高。

燃料电池正在动力总成中的上风，如编制重量轻、氢气单次加注功夫短、里程长等，为公共所熟知。这些性格使其正在商用车、卡车、大巴、大型乘用车，以至火车、汽船这些笨重电池不适用的运用中大展武艺。除这些已知的上风外，氢燃料电池开垦的上风仍有待发现，该范围仍必要接续生长，目前唯有少数开垦和测试秩序。

FEV正在这个范围是开荒者，身手阅历储藏二十余载，凯旋落成许众大型项目，为小型车、商用车和火车开垦供应燃料电池治理计划。公司可供应孤单电池单体、电堆、编制开垦供职。FEV正在古板动力总成开垦上的高精专业常识也可操纵到燃料电池开垦中。为此，公司开设了一个今世化测试中央，配以盘算机辅助方式和流程。“客户能长远地感应到咱们供应给他们的开垦供职全体出于简单源流”皮辛格教育说道。

咱们供应的开垦供职包括开垦、策画、修建、整车集成、调试、标定、部件和完好燃料电池编制测试。正在亚琛的“汽车驱动编制中央”有六个特意的燃料电池试验台架，可用于测试正在规范流程中编制输出高达300kW的燃料电池编制。其它，尚有一个生动的试验台，可测试高达50kW的燃料电池堆和燃料电池编制辅助单位。周边情况温度可实行-40°C到 +120°C，相对湿度10%到98%。

这些测试台架全体由FEV内部研发。丈量身手、软件和开发由FEV集团成员FEV软件和测试计划（STS）公司供应。STS也发卖电池单体和电堆测试台架。

FEV模子框架生动众变，为客户供应了另一拔取：借助差异仿真用具，正在开垦早期可去掉任何通用硬件组件，省去高贵的软件置换用度。同时，仿真可缩短产物开垦上市功夫。

FEV正在燃料电池范围可供应MEA身手、燃料电池测试、电堆开垦、编制开垦、整车集成、统制单位、零部件策画和开垦、密封身手等供职。聚合中国汽车财产新能源汽车生长策略以及中国核心执行新能源与氢燃料电池的联系策略导向，FEV正在氢燃料电池、电动汽车以及整车工程研发范围的才具，将对子系企业正在上述范围的整车及动力编制研倡始到紧张的胀舞和鼓动用意。

同时，FEV与整车企业正在新身手新能源范围的研发协作，将引发财产链上逛零部件及联系财产的生长，关于中国新能源汽车及燃料电池汽车财产链的发育和生长将起到深远影响，关于兴办环绕氢能的“氢财产链”有踊跃用意。

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