据汽车创设网获悉，麦格纳将期近将到来的日内瓦车展上涌现其正在整车创设方面的最新技巧。麦格纳是环球唯逐一家分娩古板，羼杂动力和电动动力传动体系车辆的汽车创设商。麦格纳总裁GntherApfalter默示：咱们将全体的分娩专业常识与智能工场处理计划相联结，使公司正在环球汽车供应商行业处于特殊的上风名望。咱们与着名OEM厂商

据汽车创设网获悉，麦格纳将期近将到来的日内瓦车展上涌现其正在整车创设方面的最新技巧。麦格纳是环球唯逐一家分娩古板，羼杂动力和电动动力传动体系车辆的汽车创设商。

麦格纳总裁GüntherApfalter默示：“咱们将全体的分娩专业常识与智能工场处理计划相联结，使公司正在环球汽车供应商行业处于特殊的上风名望。咱们与着名OEM厂商的长远协作伙伴联系进一步注明了这一点，咱们采用智能工场技巧，再次注明革新是咱们永久的伙伴和驱动力。”

奥地利格拉茨工场正在麦格纳的环球营业中阐发着奇特影响：该工场具有进步100年的汽车分娩经历，迄今为止分娩进步300万辆汽车，以及普及的工程和支撑任职使麦格纳成为环球领先品牌独立的汽车创设商工程和创设协作伙伴。

从本年起首，每年大约20万辆汽车将正在格拉茨的麦格纳工场下线。来自三家汽车创设商的四种区别车型将正在一家工场实行拼装，确保其以高容量运营。

麦格纳自1979年从此平昔为戴姆勒打制G级车型，近来推出的最新一代车型将陆续正在格拉茨分娩。自2017年3月起，奥地利工场还分娩了装备古板和插电式羼杂动力传动体系的BMW 5系车型。正在格拉茨落成目前的合同创设营业，捷豹E-Pace的分娩将于2017岁晚起首。第二款捷豹车型I-Pace电动车也将由麦格纳分娩。

麦格纳被视为分娩伶俐性，急迅性和汇集规模的前驱。旗下智能工场应用员工，机械，产物和资源之间的数字通讯来供给有用和有逐鹿力的分娩操作。

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