陆透社音信：Vitesco Technologies（前大陆集团动力总成行状群）今日告示与漂后雪铁龙集团和摩登汽车签订答应，为两家公司的分歧量产车型供应首款高度集成的电动

陆透社音信：Vitesco Technologies（前大陆集团动力总成行状群）今日告示与漂后雪铁龙集团和摩登汽车签订答应，为两家公司的分歧量产车型供应首款高度集成的电动轴驱编制。这再现了Vitesco Technologies行为动力总成电气化前驱者的名望，为客户供应优秀的定制化的管理计划。目前，全新电驱编制仍旧正在Vitesco Technologies的中国天津工场投产。

“我很怡悦告示，两家领先的汽车厂商挑选了利用Vitesco Technologies的改进型电驱产物来为其量产车型供应动力。对待那些心愿正在电动汽车界限盘踞领先名望的汽车制作商而言，Vitesco Technologies仰仗新型的集成式轴驱编制以及正在电气化界限的丰厚体味，无疑是他们的首选配合伙伴。”——Andreas Wolf Vitesco Technologies首席推广官

漂后雪铁龙集团为漂后e-208、欧宝Corsa-e等紧凑型纯电动汽车所采用的e-CMP模块化电动平台选用了Vitesco Technologies的新型电驱编制。摩登汽车公司则通过合股企业北京摩登将Vitesco Technologies列为了其正在中国的供应商。昂希诺（Encino）紧凑型SUV和菲斯塔（Lafesta）轿车这两款车型将搭载Vitesco Technologies的电驱编制。另外，再有其他众家汽车制作商也挑选了与Vitesco Technologies配合，由其认真为即将正在另日一年内推出的纯电动汽车供应驱动编制。这一改进型电动轴驱编制还将成为德国始创公司Sono Motors推出的Sion纯电动汽车的动力源。

Vitesco Technologies从事电气化方面的研发已有十众年史乘，是各大汽车制作商的紧张配合伙伴。早正在2006年，该公司就入手努力于研发电动汽车管理计划。到2011年，电驱编制结果投放墟市，被雷诺汽车使用于其Zoe、Fluence和Kangoo电动车型。今朝，Vitesco Technologies仰仗其正在电驱动编制方面的体味和浓厚的专业学问，将改进型第三代电动轴驱编制推向了墟市。

仰仗正在编制和电子界限的专业学问，Vitesco Technologies的工程师们进一步鼎新了编制各个组件（电机、功率电子和变速箱）之间的交互效用。这些鼎新使驱动编制变得更轻、更紧凑、更经济：新模块（个中的电机和功率电子采用液冷工夫）的重量不到80公斤。它还具有集成变速箱的电子驻车锁这项新功用。通过编制各个组件的智能组合和集成，还能够去除豪爽贯串件和电缆，从而进一步低重本钱。

“咱们可供应从100至150千瓦分歧功率等第的高度集成电动轴驱编制。高机能版本的最大输出功率为150千瓦，最大扭矩达310牛米，可与守旧的2升涡轮增压柴油策动机相媲美，且其功率密度、尺寸和重量均为同类最优。”——Thomas Stierle Vitesco Technologies搀和动力电动汽车行状部认真人

Vitesco Technologies之是以挑选正在中国坐褥新型电动轴驱编制，是由于中国事目前全寰宇周围最大、拉长最疾的电动汽车墟市，而且亲密公司客户。这不只使Vitesco Technologies能够更好地为客户任职，还也许弥漫诈欺天津工场正在电驱动工夫界限的体味。工场内的高度主动化坐褥线能确保高质地的巨额量坐褥。

Vitesco Technologies是现今为数不众的有本事独立供应全套电气化编制的汽车编制供应商之一。公司的产物搜罗48伏电气化工夫以及合用于从混动到纯电动驱动编制的闭节部件。

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