激光雷达普通被以为是主动驾驶车辆的主流感知装备，该类装备不妨创修相闭车辆周疆域遇的高清舆图。

目前，绝公众半激光雷达编制依赖于刻板扫描，但这类身手的牢靠性较差，且本钱昂贵。相较之下，行动一家编制研发商，Draper研发的芯片级激光雷达（LiDAR-on-a-chip）采用了纯数字化微机电编制（MEMS）光学开闭，该项专利身手被操纵于波束限度。

Draper暗示，其纯数字化开闭可供应庞大牢固的性能，实用于苛苛的汽车境遇，相较于其他处于竞赛联系的固态激光雷达，该装备具有较大的上风，由于其依赖于模仿波束限度。

其它，该公司的装备还采用了很众革新组件，如：光学开闭、微机电编制和一格式光电学元件，并将上述装备整合到一个芯片上，使得Draper正在测距及区分率方面不妨赶超当下墟市内的其他激光雷达产物。

Draper得胜地研发了一款高清固态激光雷达，其对影像目的物的最大测距为50米。正在研发进程中，Draper演示了低损耗波导管（low-loss waveguides）。体味证，其损耗值低于1dB/cm。其它，其光学开闭的应用寿命赶上了100亿次。

仰仗新款激光雷达，可通过光学元件矩阵发送光束，并通过这类光学开闭吸收光束，从而告终较高的信噪比，由于搜罗到的靠山光极少。

Draper正正在研发一款测距为数百米的激光雷达，该装备还能供应相应的角区分率（低于0.1度），相较之下，其他激光雷达竞品的测距和区分率都较低。

新产物已取得应用许可，改日将被整合到主动驾驶车载编制内。该类产物征求Draper APEX和Hemera。

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