正在密歇根大学的举措中创修一个数字双胞胎来测试联网汽车和主动驾驶汽车，将有助于客户为每次探访实际天下的站点实行仿真做打定。赛道上的测试也能够用于验证模仿测试，以确保模仿测试精确且牢靠。数字孪生具有分别的途边物体和原料，以确保雷达，激光雷达和摄像头传感器的正确仿真。

道途构造，车道和交叉途口以OpenDRIVE，IPG ROAD5和SUMO花样正在rFpro中实行了描写，这是道途收集描写的要紧行业法式。

密歇根大学呆滞工程学系主任兼Roger L McCarthy讲授Huei Peng说：“ Mcity测试举措专为正在受控情况中对互联和主动车辆[CAV]和本事实行安然，可反复的测试而计划。通过战术性地将负责测试和模仿贯串起来，而不是过分依赖于民众道途测试，CAV的开荒愈加安然，疾速和低廉。

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