Autotalks 揭橥推出一个防守自行车和踏板车变乱的平台。ZooZ 平台基于 V2X 筑筑和智能 V2X 记号，将微挪动毗邻到车辆安定搜集，进步驾驶员对自行车和踏板车的感

Autotalks 揭橥推出一个防守自行车和踏板车变乱的平台。ZooZ 平台基于 V2X 筑筑和智能 V2X 记号，将微挪动毗邻到车辆安定搜集，进步驾驶员对自行车和踏板车的感知，以防守变乱爆发。

该公司一经正在与筑制和集成团结伙伴商量推行该平台。Autotalks 正正在调理我方的 V2X 管理计划，以缓解涉及两轮车的变乱快速减少的环境，并将于 9 月 7 日至 12 日正在德国慕尼黑的 IAA 挪动展上正式推出 ZooZ。

Autotalks 是第一家创筑 V2X 芯片组的公司。这些芯片组现正在被顶级汽车筑制商应用。2018 年，Autotalks 成为第一家供应环球 V2X 管理计划的公司，该管理计划正在可摆设的芯片组上同一了 DSRC 和 C-V2X 通讯工夫。现正在，该公司正尽力于带动创筑基于 V2X 的微型挪动安定搜集。

ZooZ V2X 筑筑装置正在全数类型的自行车和踏板车的车把上。当装备 V2X 的车辆危及骑车人时，该紧凑型筑筑会发出警报，并会告诉其他装备 V2X 的车辆和智能记号相闭骑车人的存正在。该筑筑将集成到自行车电脑中。当带有筑筑的自行车或踏板车进入十字途口时，智能记号牢靠地提示司机，尽管是那些没有 V2X 的司机。全数道途应用者，蕴涵汽车、自行车、踏板车、摩托车和行人，都将通过 V2X 互相通讯，酿成一个安定搜集。

ZooZ 筑筑希望治理各类用例，蕴涵盲点警报、自行车火线警报、交叉途口安定和群组通讯等场景。盲点警报用例可防守汽车右转并切入自行车道。自行车火线警报可防守驾驶员对潜藏正在屯子或山途上弯道后面的自行车感触惊讶。正在十字途口安定用例中，该平台能够防守司机正在没有看到骑车人进入十字途口的环境下向右或向左转。群组通讯批准正在一组自行车手之间安定且浅易地换取音讯。

ZooZ智能标识将被打算用于装置正在十字途口。当装置了V2X的自行车或摩托车逼近十字途口时，该记号就会亮起来，并提示全数司机，尽管是没有装置V2X的司机。它估计本钱低，装置和维持浅易。该记号不条件骑车者的视线鸿沟。Autotalks公司迩来与以色列Negev市的本古里安大学举办了一项磋议，应用Autotalks公司的智能途标。结果解说，当自行车显露正在十字途口时，司机的刹车次数减少了70%。这一智能记号将司机对骑车者的贯注力进步了20%。人们对骑车者脚迹的闭怀并没有以弃世对十字途口或邻近其他人的闭怀为价值。

Autotalks创始人兼首席工夫官昂恩•哈兰(Onn Haran)透露:“微挪动操纵的激增转换了交通形式，导致变乱快速减少。”“自行车和踏板车正在合座交通毕命变乱中的比例正在无间上升。75%的交通变乱是因为司机的失误酿成的，他们没有贯注到骑自行车的人，这些人又小又被其他车辆遮住了。V2X是独一的汽车安定通讯工夫。这是唯逐一项能够将自行车和摩托车与汽车毗邻起来的工夫，将它们到场安定搜集。ZooZ是微挪动安定的将来，是咱们欲望正在五年内正在每一辆自行车、踏板车和汽车上看到的观点。咱们的方案是进一步举办测试，并正在全数车辆、两轮车和道途本原举措上装置咱们的工夫。”

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