为了进一步普及汽车气氛动力学仿真常识，扩充运用国内首个感知型汽车气氛动力学圭臬模子——CAERI Aero Model，进一步进步正在校大学生气氛动力学仿真本事本领、工程试验本领和更始认识，为我国汽车气氛动力学仿真本事发扬教育后备力气，由中国汽车工程学会汽车气氛动力学分会和中国汽车工程研讨院股份有限公司主办的2021首届中国汽研气氛动力学圭臬模子（CAERI Aero Model）更始仿线日正式落下帷幕，本届大赛共吸引国内12所高校16支队列报名参赛。

竞争功夫主办方邀请了来自长安汽车、上海汽车、泛亚汽车等中国汽研风洞定约成员单元的六位专家举行线上评审，参赛选手们缠绕作品展现答辩，与评委们举行弥漫疏导和互换。通过公道、公允、公然的评选作事，最终六支战队脱颖而出荣获本届大赛前六名：来自西南交通大学的熊猫战队得回一等奖；来自吉林大学的AutoAero、来自重庆理工大学的重理工车辆气动研讨1组两支队列得回二等奖；来自重庆理工大学的重理工车辆气动研讨2组、来自武汉理工大学的WHUT气动仿线级重庆大学制冷所三支队列得回三等奖。

本届大赛于2021年5月27日依托2021汽车气氛动力学分会青年精英学术沙龙——武汉站举办了郑重的颁奖典礼，中国汽研汽车工程本事核心主任周修文和武汉理工大学汽车工程学院院长颜伏伍为获奖队列颁奖。

2021首届中国汽研气氛动力学圭臬模子（CAERI Aero Model）更始仿真大赛至此顺手落下帷幕。中国汽车工程学会汽车气氛动力学分会和中国汽车工程研讨院股份有限公司将接续优化仿真大赛流程和端正，正在将来将吸引更众著名高校合心和参与，对付鞭策行业产学研互助，促举行业发扬与前进发扬更大效率。

CAERI Aero Model是由中国汽研风洞核心和清华大学徐胜金教师团队合伙研发的感知型汽车气氛动力学圭臬模子，不只能够满意守旧汽车圭臬模子支柱汽车外气动制型计划优化以及发展风洞试验对标、校准等性能，况且装备了众种传感器，可完毕情况物理量参数及时丈量以及模子、丈量体系间的音讯交互，而且装备了阶背、速背、方背以及皮卡四种尾部制型，更始了汽车气氛动力学圭臬模子的观点。

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