米兰，2020年2月12日 – 倍耐力的全新模仿器，近来正在米兰出名的研发部分完工，将缩短轮胎开垦光阴以及所需的物理原型数目：进一步巩固切近意大利公司与寰宇最出名的汽车成立商之间的管事干系。

得益于这一尖端技艺，因为对分别车型出产的虚拟原型举办更急迅的评估，现正在新轮胎（无论是公道依然赛车）的均匀开垦光阴淘汰了30%。新的模仿器使分别的开垦参数或许急迅改制，从而正在倍耐力和环球汽车成立商之间更速地调换模子新闻。

与古板开垦手法比拟，模仿器承诺将任何车辆的虚拟模子急迅集成到体例中，同时还能够举办合伙安排和开垦管事。这意味着轮胎开垦提前期与它们所盘算的汽车齐备相通，现正在越来越众的新车型会更频仍地推出。

其余，利用模仿器来最大化虚拟开垦阶段意味着，依据倍耐力的可接连兴盛理念，本质物理原型的数目会淘汰，从而对境遇出现利益。

优秀的仿真技艺正在一级方程式赛车和其他赛车轮胎的安排和开垦中依然利用了10众年。现正在，这项技艺与倍耐力研发部分的充裕履历相配合，也正被用于公道轮胎。

该模仿器由 VI-grade公司供应，由直径为7.5米的圆形 210 度的全景屏幕构成，可直观地再现种种分别的驾驶条目、道道和试车场。体例的重点是一辆静态汽车，它装备了种种主动技艺，或许确凿再现任何驾驶员正在确切汽车中的觉得：通过偏向盘、主动座椅、安然带和振动体例，切确复制悬架和煽动机的运动。

统统进程由模仿器的统制室妥洽统制，以重现任何轮胎或汽车的分别技艺规格。周详纪录结果，丈量轮胎和道道之间的彼此影响，以及与轮胎作为合系的全数其他参数。然后，这些能够就寝主观评议员举办相应测试。

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