10月19-20日，由IMT-2020（5G）促进组蜂窝车联（C-V2X）事业组、中国智能网联汽车家产更始定约、中国汽车工程学会、中国智能交通家产定约、中国通讯准则化协会、

10月19-20日，由IMT-2020（5G）促进组蜂窝车联（C-V2X）事业组、中国智能网联汽车家产更始定约、中国汽车工程学会、中国智能交通家产定约、中国通讯准则化协会、宇宙汽车准则化技艺委员会、上海国际汽车城（集团）有限公司等团结主办，中国消息通讯查究院、国汽（北京）智能网联汽车查究院有限公司、上海淞泓智能汽车科技有限公司等承办的

2021 C-V2X“四跨”（沪苏锡）先导行使践诺行为暨上海国际汽车城自愿驾驶行使体验行为

本次行为共有20余家国表里整车企业、近30家终端企业、近10家芯片模组企业、近10家消息安闲企业、10余家自愿驾驶企业等加入，笼罩汽车、通讯、交通、舆图和定位、消息安闲、暗码、自愿驾驶等众个周围，

，造成了区域协同联动成长效应，记号着我国车联网C-V2X先导行使效应进一步扩充，具有里程碑旨趣。

10月19日上午，汽车城集团党委书记、董事长陈钢，中国智能网联汽车家产更始定约秘书长公维洁， 中国消息通讯查究院副总工程师续合元，中国汽车技艺查究中央汽车准则化查究所副所长戎辉 ，IMT-2020（5G）促进组蜂窝车联（C-V2X）事业组组长葛雨明， 5GAA中国事业组副组长卢磊合伙出席上海区域发车典礼并举行现场剪彩。

从“三跨”、“四跨”、到“新四跨”，行为到2020年已有近140余家企业加入，密集了家产链上下逛企业，合伙搭修了技艺验证平台，面向C-V2X的家产化展开更始技艺和准则的验证。“四跨”为单车智能+网联赋能跨家产协同更始供给了杰出的测试验证平台，造成了很强的行业影响力。

行为首日，上海现场共招呼嘉宾、行业技艺专家和媒体伴侣近千人，民众通过亲自体验基于C-V2X通讯技艺的智能互联驾驶辅助及自愿驾驶行使，合伙睹证国内初度三地联动、跨域协同的车联网C-V2X范围化先导行使践诺。

陈钢现场示意， 这是C-V2X四跨行为第四次正在汽车城举办，汽车城行动嘉定汽车家产结构的焦点阵脚，不断主动主动抢抓汽车“新四化”时机，率先筹划结构。正在智能网联汽车周围，汽车城从2015年启动创办国内首个智能网联汽车试点树范区今后，一向完美测试平台创办及系统化任职本事构修，接续完成引颈成长。现阶段，汽车城正正在上海市及嘉定区的声援领导下，效力鞭策聪颖都邑根柢举措与智能网联汽车协同成长试点项目施行展开，加疾探寻打制以智能网联汽车为焦点载体的数字化根柢举措样板，渐渐造成面向智能网联汽车、聪颖交通和聪颖都邑的归纳任职本事，鞭策汽车家产的转型升级及都邑的数字化转型。

公维洁示意，本次C-V2X先导行使践诺行为是继“三跨”“四跨”“新四跨”今后，C-V2X家产及技艺一向成熟的进一步再现，众家车企操纵搭载C-V2X技艺的量产车型正在行为中举行成效演示。同时，本次行为探寻智能化网联化交融更始，践行我国单车智能网联赋能的技艺门道，进一步加疾了智能网联汽车家产落田地伐。他日，C-V2X家产成长需求干系各方进一步互助，争持我国技艺门道，合伙构修环球领先的车联网家产生态。

续合元以为，本次行为是我国C-V2X家产成长阶段性收效的鸠合再现，相较于往年，一方面能够看到C-V2X技艺正在更众车型完成量产，仍然正在车端造成成熟的辅助驾驶行使，并通过展开二阶段行使的验证，一向探寻车道协同自愿驾驶技艺更始演进；另一方面，车联网根柢举措创办由点到面一向完美，与5G汇集、北斗高精度定位、周围策动等根柢举措完成交融，渐渐造成区域化车道网云协同行使处境，为各式智能驾驶和聪颖交通新行使、新业态供给根柢维持和更始赋能。

本次行为征求“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安闲平台的”车联网C-V2X“四跨”互联互通行使践诺、5G赋能智能驾驶两大个人。行为充盈行使长三角区域车联网根柢举措，统统依照国内车联网准则系统完成技艺开采，要点布置演示C-V2X声援都邑聪颖交通车道协同行使，鞭策修树“车-道-网-云”统统毗邻的高效、安闲的都邑聪颖交通出行生态，展开C-V2X车车、车道通讯赋能车辆辅助和自愿驾驶、5G长途遥控驾驶、周围策动与C-V2X交融等行使践诺和演示。

通过面向上海、姑苏、无锡泛泛大众展开试乘体验，充盈揭示车联网C-V2X量产车辆及自愿驾驶车辆正在确切都邑道道的行使成就和家产成熟度，深化展开车联网C-V2X赋能上等级自愿驾驶的技艺验证，进一步提拔消费者对车联网（智能网联汽车）产物和行使生态的认知度，鞭策车联网（智能网联汽车）家产面向商用布置迈出更大步骤。

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