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SULTAN – 交通政策分析工具

在我们快速城市化的世界中,最大的一项环境挑战是交通。交通拥堵和瘫痪已经成为新兴经济体中城市发展的标志,阻碍了经济增长,加剧了污染问题。

传统交通规划将大型道路和高速公路引入城市,连接起城市中心更小、更旧、更窄的道路,造成瓶颈、拥堵和全球空气质量变差。此外,全球的交通需求在增长,相应地对能耗和温室气体排放产生影响。国家政府和城市当局更加注重通过探索创新性解决方案和政策来寻求解决问题的新方式。

Ricardo Energy & Environment 的思路出于行业最前沿,开发可持续交通说明政策方案工具(SUstainabLe TrANsport illustrative policy scenarios tool, 即 SULTAN)。这一工具最初是为欧盟委员会开发的,能够让政策制定者制定和测试广泛的运输政策,以具有成本效益的方式快速评估政策对温室气体排放和空气质量污染物质的影响。

使用 SULTAN 的一项关键优势是允许组织在展开昂贵和耗时的详细交通建模研究前, 对不同政策措施的影响获得快速但全面的了解。我们与国际组织,以及不同地域的国家和地区政府进行合作, 将 SULTAN 应用于当地情况,将最有效的解决方案应用于所面临的挑战。

SULTAN 工具可用于帮助国家或地区政府、投资机构、非政府组织和其他利益相关者开展长期计划,通过研究至2050年的政策方案减少交通领域的环境影响。

• 找出并评估可以在日本富山市实施的政策,以满足该市2050年温室气体排放减少75%的目标(与2010年相比)。

• 从现阶段至2050年,为南非交通领域温室气体减排潜力进行具有成本效益的研究。该工作评估可能的交通政策的减排潜力,以及使用边际减排成本曲线分析与每个人相关的社会成本。

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作者: sheep

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