全球汽车快讯 据外媒报道，大众研发了新一代的手动变速箱MQ281，该款产品可将二氧化碳的排放量降至5 g/km，但具体情况视发动机-变速箱整套配置的性能而定。

新款大众Passat是首款搭载MQ281的车型，未来几乎所有的奥迪、西亚特、斯柯达及大众车型都均配置该设备。

只需进行小幅调整就足以提升设备的效率及油耗表现，该款设备的配置率很高，未来将对全球变速箱市场占据较大市场份额。

SUV和大轮距车型对该款变速箱的需求都很高。MQ281变速箱的扭矩幅度在200-340 N·m，该款产品将部分替代或完全替代当前的大众变速箱（内部产品设计代号分别为MQ250和MQ350）产品设计。

大众MQ281基于2.5L发动机轴概念产品，最大高速档位在7.89。一方面，即使车辆配置了大型车轮及其他辅助设施，仍能保障良好的驾驶性能。另一方面，其降速表现不俗，在高档位节油模式下可使发动机处于低转速，旨在节省油耗。

如今，新款变速箱的研发重心放在了提升产品效能。为进一步减少摩擦力，发动机轴承概念产品可适用于早前研发的变速箱。该设计采用低触式密封件，搭配摩擦力最小的轴承。

大众还对该款变速箱外壳的材料及分布进行了优化，公司利用虚拟现实（VR）工具，或将在设计时提升其强度。新款外罩可支持当今的降噪要求（规避次级噪声），减少车辆颠簸程度，提升驾驶舒适型。

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