两辆纯电动汽车原型车将正在瑞典哥德堡(Gothenburg)的道道前进行测试，这回测试由由切磋社区、工业界和社会构成的合伙企业ElectriCity举行，旨正在为下一代可陆续都市交通开拓新的处分计划。

这回试验将于6月初阶正在16号公道的一部门道段前进行，这条道道年以还，ElectriCity仍旧正在哥德堡的55号公道上运转电动公交车。

大众交通公司Västtrafik董事长Lars Holmin表现：“通过伸张闪现界限，并正在载客浩繁的道道上测试高容量电动公交车，咱们可认为哥德堡的旅客供给更众极具吸引力的汽车抉择。新型的全电动巴士要比柴油公交车喧嚣得众，它们不排放废气，是为稳固写意的观光而安排的。他们还将成为他日电动巴士投资决定的紧急根柢。”

这两辆新巴士车身长18.7米，可容纳135名旅客，有四扇双门、广阔平缓的地面和契合人体工程学安排的雕栏，为站立的旅客安排的把手和靠背。

这些安排的方针是让旅客也许急迅地进入和摆脱大众汽车，并具有免费的wi-fi、手机充电点，以及巩固的交通消息显示，网罗车内和大众汽车外的新型屏幕。

沃尔沃汽车公司总裁Håkan Agnevall 表现：“16号公道是哥德堡的群众半旅客都乘坐的线道之一，这让咱们有机缘真正将这项工夫运用到测试中。比如，电池是按尺寸标注的，如许大众汽车就能够正在不须要充电的情状下运转。相反，当交通流量裁汰时，电池就会举行充电，要么是正在道上修筑的两个充电站之一，要么是巴士返回车站举行。电动巴士噪声小而无排放，为都市筹划制造了新的机缘。”

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