新型储氢罐相比传统的圆柱型钢储氢罐重量减少了三分之二。新型储氢罐的外形具有高度适应性,这样既保证了其高度的灵活性,又显著的节约了能源。
此外,储氢罐的附属系统被集成在罐体内部,这样占用的空间少,维护也更容易了。新型储氢罐的内罐也是模块化设计,生产工艺得到了简化。
加利福尼亚州的劳伦斯利沃莫尔国家实验室(Lawrence Livermore National Laboratory)研发了新型低温压力液态氢储存罐,并且安装在混合动力车上进行了测试。测试结果显示这种储氢罐可以维持6天不泄漏氢气。
新型储氢罐相比传统的圆柱型钢储氢罐重量减少了三分之二。新型储氢罐的外形具有高度适应性,这样既保证了其高度的灵活性,又显著的节约了能源。
此外,储氢罐的附属系统被集成在罐体内部,这样占用的空间少,维护也更容易了。新型储氢罐的内罐也是模块化设计,生产工艺得到了简化。
加利福尼亚州的劳伦斯利沃莫尔国家实验室(Lawrence Livermore National Laboratory)研发了新型低温压力液态氢储存罐,并且安装在混合动力车上进行了测试。测试结果显示这种储氢罐可以维持6天不泄漏氢气。