腾势N7于7月3日正式上市，售价区间为30.18万元-37.98万元。新车定位智能豪华猎跑SUV，共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本。据腾势透露，此前盲订一个月，订单突破了2万台。上市后大定开启24小时，订单就破万为11687台。

sheep汽车研究院分析师认为，腾势N7虽然定价偏高，但配置诚意十足，标配5D云感人体工学座椅、高级NAPPA 真皮、帝瓦雷音响等，在快充技术上也推出自研的双枪快充，同时补齐高阶辅助驾驶功能短板。加上比亚迪在新能源市场强大的品牌号召力，造就了腾势N7上市即热销的现象。

作为腾势品牌焕新后的首款产品，腾势D9市场表现也极为亮眼。今年来，腾势D9月销量稳步上升，在3月时突破万辆。6月，腾势D9销量达到1.1万辆，均价超42万元。

赵长江透露，本月腾势D9订单还在增速，“下个月随着100km版本开始接受预订，D9订单应该可以突破15000台”。而且，腾势正在进一步解决D9冷暖箱项目（去年冬天制热很快）。另外，赵长江表示，正在跟进D9高速辅助驾驶和座舱各种模式的进度。