仿真时间对待当下丰富车辆观点举行经济、实时的打算和筑制至合首要。动作环球领先工程任事供应商，FEV具有特意的虚拟测验和标定软件，通过硬件正在环团结仿真体例

仿真时间对待当下丰富车辆观点举行经济、实时的打算和筑制至合首要。动作环球领先工程任事供应商，FEV具有特意的虚拟测验和标定软件，通过硬件正在环团结仿真体例，救援这些时间计划。

灵敏、神速顺应不休转折的情况的需求越来越被注重。因为方今环球疫情延伸，公司限定出行，对原型车正在确实情况下测试形成不少挑拨。正在动力总成丰富度越来越高、车辆测试矩阵不休推广的情形下，为标定和验证出席及时团结仿真体例是一个显而易睹的处理计划。

“FEV模块化正在环仿真测试（XiL）台架是摆设虚拟标定的首要用具。工程师正在对确实零部件举行模范台架测试时，比方发起机测试，结婚其他虚拟整车部件。操纵正在环仿真测试时间（XiL）可能正在整车开垦早期阶段举行验证和标定。”FEV总裁兼首席实施官Stefan Pischinger老师指出，“其它，它还可能验证危机道道测试场景，并取消百般人工测试驾驶员测试时爆发的纷歧概行径，从而仍旧测试的高可反复性”。

FEV百般XiL测试台架（如发起机、变速箱、动力总成或电池正在环），将确实寰宇和虚拟寰宇的测试彼此团结。比方，正在发起机正在环测试时期，咱们正在模块化、高动态的发起机测试台上对发起机举行测试，同时通过对应的模子模仿变速箱和汽车的呼应。

为了使虚拟寰宇和确实寰宇的测试可能互通，FEV应用xMOD™这个专有及时软件举行团结仿真和虚拟测试：

除了供给测试数据交互以外，xMOD™还具有比其他同类体例速10到40倍的速率运转仿真模子的本领。于是，xMOD™可能及时打点高度丰富的测试台架模子，而且不会形成新闻丧失。

基于40余年的整车动力总成专业学问和所需模子布局和畛域联系性，FEV开垦了所需的及时模子。有须要时，这些模子可按需迭代顺应项目畛域。其它，FEV己方的模子可与客户自有的或第三方模子相连，联合正在xMOD™中实施。如许，FEV步调不妨确保正在最高质料秤谌进取行符合的死板与新闻交流。

“跟着行业的生长，汽车和时间也越来越丰富。于是，咱们测试部件的法子也应一并生长”，Pischinger老师说道，“咱们的模块化XiL测试台恰是咱们客户所必要且愿望从FEV取得的。而且跟着正在其他行业的使用，咱们的XiL处理计划将是FEV的专业学问与本领扩展到汽车行业外的其他范围的绝佳说明。”

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